Снятие
Снимите задние тормозные колодки.
Снимите защитный колпачок -5- с направляющего пальца.
Отсоедините тормозной шланг от скобы. Закройте отверстия пробками для того, чтобы предотвратить излишние потери тормозной жидкости и попадание загрязнений, см. п. 15.3.
Выверните и выньте направляющий палец. На рисунке показан автомобиль Turnier. На Limousine направляющий палец находится сверху тормозной скобы.
Снимите тормозную скобу с суппорта тормоза.
Отсоедините трос -3- от рычага стояночного тормоза -4-.
Выверните два болта крепления и снимите суппорт тормоза.
[Статья опубликована первоначально здесь: autoinstruction.ru]
Установка
Закрепите суппорт с моментом 60 Нм.
Установите тормозную скобу, заверните направляющий палец с моментом 40 Нм. Наденьте защитный колпачок.
Присоедините трос стояночного тормоза, см. п. 15.16.
Закрепите тормозной шланг на скобе.
Установите тормозные колодки.
Удалите воздух из тормозной системы, см. п. 15.12.
Внимание, проведите контроль безопасности:
- Прочно ли затянуто крепление тормозного шланга?
- Закреплен ли тормозной шланг в держателе ?
- Затянуты ли клапаны прокачки ?
- Достаточен ли уровень тормозной жидкости в расширительном бачке?
Проведите контроль герметичности при работающем двигателе. Для этого нажмите педаль тормоза с усилием 200-300 Н (20-30 кг) и удерживайте ее около 10 сек. Педаль не должна проваливаться. Проверьте герметичность всех соединений.
В заключение совершите несколько торможений на улице с небольшим движением.