Коленчатый вал
Коленчатый вал стальной, кованый. Вал шестиопорный. В верхних вкладышах коренных подшипников имеются смазочные канавки. На щеках вала расположены десять противовесов, откованных вместе с валом.
Диаметр коренных шеек коленчатого вала, мм:
- номинальный: 58,00-0,022-0,042
- 1-й ремонтный размер: 57,75-0,022-0,042
- 2-й ремонтный размер: 57,50-0,022-0,042
- 3-й ремонтный размер: 57,25-0,022-0,042
Диаметр шатунных шеек коленчатого вала, мм:
- номинальный: 46,00-0,022-0,042
- 1-й ремонтный размер: 45,75-0,022-0,042
- 2-й ремонтный размер: 45,50-0,022-0,042
- 3-й ремонтный размер: 45,25-0,022-0,042
Осевой зазор коленчатого вала, мм:
- номинальный: 0,07-0,18;
- предельно допустимый: 0,25.
Зазор между вкладышами и коренными шейками коленчатого вала, мм:
- номинальный: 0,016-0,075;
- предельно допустимый (при износе): 0,16.
Поршни
Поршни изготовлены из алюминиевого сплава со стальными вставками. На каждом поршне установлены два компрессионных и одно маслосъемное кольцо. Для правильной установки поршня в цилиндр на днище имеется стрелка, которая должна быть обращена в сторону привода распределительного вала. Измерять диаметр поршня на расстоянии 10 мм от кромки юбки поршня под углом 90° относительно оси поршневого пальца. Отклонение диаметра поршня от номинального размера не должно превышать 0,04 мм.
Основные размеры поршней
Поршневые пальцы
Поршневой палец плавающий. От осевого перемещения он удерживается двумя стопорными кольцами.
[Смотрите оригинал на указанном сайте autoinstruction]
Диаметр поршневого пальца, мм: 20.
Длина поршневого пальца, мм: 54.
Поршневые кольца
На каждом поршне устанавливаются три кольца: два компрессионных и одно маслосъемное.
Зазор в замке поршневых колец, мм:
- номинальный: 0,25-0,50;
- предельно допустимый: 1,00.
Зазор между поршневым кольцом и канавкой, мм:
- номинальный: 0,02-0,08;
- предельно допустимый: 0,10.
Шатуны
Шатуны стальные, кованые, со стержнем двутаврового сечения, с тонкостенными вкладышами. В верхнюю головку шатуна запрессована втулка. На нижней головке и на крышке шатуна имеются технологические приливы, показывающие как правильно их устанавливать. Приливы должны быть направлены в сторону привода распределительного вала.
Зазор между вкладышами и шейками коленчатого вала, мм:
- номинальный: 0,015-0,062;
- предельно допустимый (при износе): 0,12.
Максимальный осевой зазор шатуна на шейке коленчатого вала, не более, мм: 0,4.