Неисправности автомобиля и их причины (Honda Civic III и IV)

0

1. Двигатель не вращается при попытке запуска

• Контакты аккумулятора ослабли или окислились. Аккумулятор разряжен или поврежден.
• Автоматическая коробка не в положениях "Р", "N" или неполностью нажата педаль сцепления (см. Главы 7, 8).
• Потеря контакта в цепи управления стартера (см. Главы 5, 12). Шестерня стартера заклинена маховиком (см. Главу 5).
• Неисправность реле стартера (см. Главу 5).
• Неисправность стартера (см. Главу 5).
• Неисправность замка зажигания (см. Главу 12).
• Поломка зубьев шестерни стартера или маховика (см. Главу 5).

2. Двигатель вращается, но не запускается

• Нет топлива.
• Разряжен аккумулятор (низкие стартовые обороты).
• Неправильная регулировка уровня топлива в карбюраторе, обычно сопровождается запахом топлива под капотом. Подождите несколько минут, полностью откройте дроссель и попытайтесь стартовать снова.
• Неправильная регулировка воздушной заслонки (см. Главу 4).
• Топливо не поступает в карбюратор: проверьте топливный фильтр и работу топливного насоса (см. Главы 1, 4).
• Утечка топлива, неисправность датчика управления составом смеси (см. Главу 6).
• Топливо не поступает к форсункам (см. Главу 4).
• Неисправность системы зажигания (см. Главу 5).
• Не отрегулирован искровой зазор в свечах (см. Главу 1).
• Потеря контакта в цели запуска (см. Главу 5). Неисправная регулировка опережения зажигания.
• Неисправность катушки зажигания.

3. Трудный запуск холодного двигателя

• Разряжен аккумулятор.
• Карбюратор переливает.
• Неисправность топливной системы (см. Главу 4).
• Неисправность датчика регулятора состава смеси (см. Главу 6).
• Неисправность воздушной заслонки (см. Главу 4).
• Утечка топлива (см. Главу 4).
• Неисправность распределителя (см. Главу 5).

4. Трудный запуск горячего двигателя

• Забит воздушный фильтр (см. Главу 1).
• Карбюратор переливает.
• Не поступает топливо (см. Главу 4).
• Окислены контакты аккумулятора, особенно "минус".

5. Шум и неровное вращение стартера

• Облом зубьев шестерен стартера или маховика.
• Незатянуты болты крепления стартера (см. Главу 5).

6. Двигатель запускается, но тут же останавливается

• Неисправности в электрических соединениях распределителя, катушки или генератора (Глава 5).
• Недостаточно поступление топлива (Главы 1, 4) — проверьте работу топливного насоса и нет ли засорения топливных трубок.
• Подсос воздуха в карбюратор или впускной коллектор. Проверьте все соединения и вакуумные шланги (см. Главу 4).

7. Двигатель в масле

• Утечки масла через прокладку масляного поддона, клапанную крышку, сальники двигателя и т. д.

8. Неравномерная частота вращения холостого хода

• Утечки вакуума. Проверьте состояние вакуумных шлангов.
• Неплотная посадка клапана рециркуляции отработавших газов (см. Главу 6).
• Забит воздушный фильтр.
• Недостаточная подача топлива (см. Главу 4).
• Раскрытие газового стыка головки блока цилиндров (см. Главу 2).
• Износ ремня привода распредвала (см. Главу 2).
• Износ кулачков распредвала (см. Главу 2).
• Неисправность карбюратора или системы впрыска (см. Главу 4).

9. Пропуски зажигания на холостом ходу

• Износ контактов свечей зажигания (Глава 1).
• Дефект высоковольтных проводов (Глава 1).
• Утечки вакуума.
• Неисправная установка опережения зажигания (Глава 1).
• Низкое давление сжатия ("компрессия") (см. Главу 2).
• Неправильная регулировка холостого хода.
• Неправильная работа топливной системы (Глава 4).
• Заклинивание или недостатки работы системы рециркуляции отработавших газов (РОГ) (Глава 6).

10. Пропуски зажигания под нагрузкой

• Забит топливный фильтр.
• Низкий расход топлива через форсунки (Глава 4).
• Неисправности карбюратора (Глава 4).
• Повреждение свечей зажигания (Глава 1).
• Неправильная установка опережения зажигания (Глава 5).
• Трещина крышки распределителя или повреждение его контактов.
• Утечки по высоковольтным проводам (Главы 1, 5).
• Неправильное функционирование системы РОГ.
• Недостаточная величина давления сжатия (Глава 2).
• Неисправность системы зажигания (Глава 5).
• Утечки вакуума.

11. Падение оборотов при ускорении ("провалы")

• Неисправны свечи зажигания (Глава 1).
• Не отрегулирован карбюратор или система впрыска (Глава 4).
• Забит топливный фильтр (Главы 1, 4).
• Неправильная установка опережения зажигания (Глава 5).
• Утечки вакуума.
• Дефект высоковольтных проводов или других компонентов системы зажигания.

12. Нестабильная работа двигателя

• Утечки вакуума.
• Дефект топливного насоса (Глава 4).
• Потеря контакта в разъеме форсунок (Глава 4).
• Дефект электронного модуля управления (Глава 6).

13. Двигатель останавливается

• Неправильная регулировка холостого хода.
• Вода в топливе или забит топливный фильтр.
• Повреждение распределителя (Глава 5).
• Дефект системы РОГ (Глава 6).
• Дефект свечей зажигания (Глава 1).
• Дефект высоковольтных проводов (Глава 1).
• Утечки вакуума.
• Неправильная регулировка зазоров в клапанах (Глава 1).
• Дефект топливной системы.

14. Потеря мощности двигателя

• Неправильная регулировка опережения зажигания (Глава 5).
• Большой зазор вала распределителя (Глава 5).
• Износ ротора и/или крышки распределителя (Главы 1, 5).
• Дефект свечей зажигания (Глава 1).
• Неправильная регулировка топливной системы (Глава 4).
• Дефект катушки зажигания (Глава 5).
• Дефект тормозов (Глава 9).
• Неправильный уровень жидкости в автоматической коробке.
• Проскальзывание сцепления (Глава 8).
• Забит топливный фильтр или грязь в топливной системе (Главы 1, 4).
• Неправильная работа системы РОГ (Глава 6).
• Низкое давление сжатия ("компрессия") (Глава 2).

15. Хлопки двигателя в глушителе

• Неправильная работа системы РОГ (Глава 6).
• Неправильная установка опережения зажигания (Глава 5).
• Дефект системы зажигания (трещины изолятора свечей, высоковольтных проводов, крышки распределителя) (Главы 1, 5).
• Неправильная регулировка топливной системы (Глава 4).
• Утечка вакуума.
• Неправильная регулировка зазоров в клеммах, зависание или прогар клапанов.

16. Детонационные стуки двигателя при разгоне Низкое качество топлива

• Неправильная установка угла опережения зажигания (Глава 1).
• Неправильная регулировка топливной системы (Глава 4).
• Повреждение свечей или высоковольтных проводов (Глава 1).
• Износ или повреждение компонентов распределителя (Глава 5).
• Дефект системы РОГ (Глава 6).
• Утечки вакуума.
• Угольные отложения (нагар) в камере сгорания.

17. Загорания индикатора "низкое давление масла"

• Низкий уровень масла или малая вязкость масла.
• Малая частота вращения на холостом ходу.
• Короткое замыкание в цепи (Глава 12).
• Дефект датчика давления масла (Глава 2).
• Износ подшипников и/или масляного насоса (Глава 2).

18. Калильное зажигание

• Слишком большие обороты холостого хода
• Утечки вакуума.
• Повышенная температура эксплуатации двигателя (Глава 3).
• Неправильная регулировка угла опережения зажигания.
• Карбюратор требует ремонта.
• Не работает клапан переключения холодный/горячий воздух на впуске (см. Главу 6).

Электрическая система двигателя

19. Аккумулятор не заряжается

• Дефект приводного ремня генератора.
• Низкий уровень электролита.
• Окислены контакты аккумулятора.
• Малый зарядный ток генератора (Глава 5).
• Неисправности в электроцепи (Глава 5).
• Короткое замыкание в проводке (Глава 12).
• Внутренний дефект аккумулятора (Главы 1, 5).

20. Загорание индикатора "нет зарядки"

• Дефект генератора и/или цепи зарядки (Глава 5).
• Дефект приводного ремня генератора.
• Дефект регулятора напряжения (Глава 5).

21. Не горит индикатор "нет зарядки" при включенном зажигании

• Дефект лампы (Глава 12).
• Дефект в цепи (Глава 12).

Топливная система

22. Большой расход топлива

• Забит воздушный фильтр.
• Неправильная регулировка зажигания (Глава 5).
• Неправильная работа системы РОГ (Глава 6).
• Износ или повреждение компонентов топливной системы (Глава 4).
• Низкое давление в шинах или шины не того размера.

23. Утечка топлива и запах топлива

• Утечка в питающей и возвратной трубках. Переполнение топливного бака.
• Забит фильтр аккумулятора паров топлива (Главы 1, 6).
• Износ форсунок или неправильная работа карбюратора.

Система охлаждения

24. Перегрев

• Малый уровень охлаждающей жидкости (Глава 1).
• Дефект ремня привода водяной помпы (Глава 1).
• Отложения в трубках радиатора или чрезмерное загрязнение решетки радиатора (Глава 3).
• Дефект термостата.
• Сломаны лопасти вентилятора.
• Крышка радиатора не держит давления (Глава 3).
• Неправильная установка опережения зажигания (Глава 5).

25. Двигатель не прогревается

• Дефект термостата.
• Дефект датчика температуры (Глава 3).

26. Внешние утечки охлаждающей жидкости

• Повреждения шлангов и ослабление хомутов.
• Повреждения сальника помпы (Глава 3).
• Трещины в радиаторе, расширительном бачке, отопителе.

27. Внутренние утечки охлаждающей жидкости

• Дефект прокладки головки блока цилиндров (Глава 2).
• Трещины в цилиндре или головке блока цилиндров (Глава 2).

28. Снижение уровня охлаждающей жидкости

• Слишком много жидкости в системе.
• Перегрев.
• Внутренние и внешние течи.
• Дефект крышки радиатора.

29. Плохая циркуляция охлаждающей жидкости

• Не работает водяная помпа (Глава 3).
• Сопротивление в системе охлаждения.
• Дефект приводного ремня.
• Дефект термостата.

Сцепление

30. Малое усилие выключения сцепления

• Порван трос сцепления (Глава 8).
• Сломаны выжимной подшипник и вилка (Глава 8).

31. Нечеткое включение передач

• Дефект коробки передач (Глава 7).
• Дефект диска сцепления (Глава 8).
• Неправильная сборка узла вилка-выжимной подшипник.
• Дефект нажимного диска.
• Ослабление крепления корзины сцепления к маховику.

32. Пробуксовка сцепления

• Износ диска сцепления (Глава 8).
• Скольжение диска из-за течи сальника коленчатого вала.
• Недостаточная посадка диска сцепления.
• Коробление нажимного диска или маховика.
• Слабые пружины диафрагмы.
• Перегрев диска сцепления.

33. Вибрации при включении сцепления

• Замасливание или подгорание диска сцепления.
• Износ или ослабление опор двигателя или коробки (Глава 7).
• Износ шлицев ступицы диска сцепления (Глава 8).
• Коробление нажимного диска или маховика (Глава 8).
• Подгорание или осмоление маховика или нажимного диска (Глава 8).

34. Дребезжание в коробке передач

• Потеря вилки выжимного подшипника (Глава 8).
• Дефект пружин демпфера диска сцепления (Глава 8).
• Низкие обороты холостого хода двигателя (Глава 1).

35. Шум в зоне сцепления

• Неправильная установка вала вилки (Глава 8).
• Неисправность подшипника (Глава 8).

36. Педаль сцепления не возвращается в исходное положение

• Неисправен трос сцепления (Глава 8).
• Сломана вилка или выжимной подшипник (Глава 8).

37. Большое усилие выжима сцепления

• Перегиб троса или рычагов (Глава 8).
• Неисправность нажимного диска (Глава 8).
• Механическая коробка передач.

38. Ударные шумы на малых скоростях

• Износ ШРУСов приводных осей (Глава 8).
• Износ вала боковых шестерен дифференциала (Глава 7А).

39. Шум при прохождении поворотов

• Источник — дифференциал (Глава 7А).

40. Лязгающий звук при ускорении и замедлении

• Потеря опор двигателя или коробки (Главы 2, 7А).
• Износ вала ведущей шестерни главной передачи.
• Износ вала боковых шестерен дифференциала.
• Износ или повреждение ШРУСов (внутренних).

41. Щелкающий звук при прохождении поворотов

• Износ или повреждение ШРУСов (внешних).

42. Вибрация

• Повреждение подшипников колес (Глава 10).
• Повреждения приводных осей (Главы 8).
• Дефект шин (Глава 1).
• Колеса не отбалансированы.
• Износ ШРУСов (Глава 8).

44. Шум на одной отдельной передаче

• Повреждение или износ шестерни постоянного зацепления.
• Повреждение или износ синхронизаторов (Глава 7А).
• Погнута вилка включения задней передачи.
• Повреждена шестерня 4-й передачи (Глава 7А).
• Износ или повреждение паразитной шестерни задней передачи.

45. Шум на всех передачах

• Недостаточно смазки в картере коробки.
• Износ или повреждение подшипников.
• Износ или повреждение первичного и/или вторичного валов.

46. Выключение передач

• Износ или неправильная регулировка тяг (Глава 7А).
• Потеря крепления коробки к двигателю.
• Погнуты валы выключения передач.
• Утерян или сломан фиксатор подшипников первичного вала.
• Грязь между крышкой сцепления и картером маховика.
• Износ вилки переключения.

47. Утечки масла

• Износ сальников дифференциала (Глава 7).
• Излишки масла в коробке (Глава 1).
• Утерян или сломан фиксатор подшипника первичного вала (Глава 7А).
• Повреждение сальника первичного вала.

48. Заклинивание шестерен

• Износ или повреждение тяг (Глава 7А).
• Внутренние повреждения в коробке.
• Автоматическая коробка передач.

49. Утечки жидкости

Трансмиссионное масло для автоматической коробки имеет темнокрасный цвет. Следует различать течи из коробки и из двигателя. Перед поиском мест утечек промойте силовой агрегат. Сделайте пробную поездку с малой скоростью (чтобы воздушные потоки не относили капли масла далеко от источника). Обычное место утечек:

• а) поддон;
• б) трубка щупа;
• в) трубопровод;
• г) узел подсоединения датчика скорости и троса спидометра.

50. Изменение цвета масла

• Подгорание трансмиссионной жидкости.

51. Проблемы с переключением

Проверьте и отрегулируйте тяги. Обычно недостаток регулировки проявляется так:

• а) запуск двигателя не в положениях рычага "Р" или "N";
• б) индикация включения передачи не соответствует включенной передаче;
• в) автомобиль движется, когда рычаг селектора находится а положении "Р".

52. Передачи не переключаются при ускорении

• Не отрегулирован трос клапана коробки.

53. Двигатель запускается при положениях рычага не только Р или N

• Неисправность включения нейтрального положения (Глава 7А).

54. Пробуксовка, неровное включение передач, шум

Для решения этой проблемы обращайтесь на станцию обслуживания. Вы можете только проконтролировать уровень масла в коробке.

Приводные оси

55. Щелкающие звуки в повороте

• Износ или повреждение внешних ШРУСов (Глава 8).

56. Дрожание или вибрация во время ускорения

• Излишнее схождение колес (Глава 10).
• Длина пружин не соответствует норме (Глава 10).
• Износ или повреждение ШРУСов (Глава 8).
• Подклинивание ШРУСов.

57. Вибрация на большой скорости Неотбалансированы колеса

• Дефекты шин.
• Износ ШРУСов.

Тормоза

Замечание: до начала работ с тормозами убедитесь, что:

• а) шины в хорошем состоянии и имеют нормальное давление;
• б) центровка правильная;
• в) автомобиль не перегружен.

58. Автомобиль при торможении ведет в сторону

• Давление в шинах не соответствует норме.
• Разные типы шин на одной оси.
• Повышенное сопротивление (например перегиб) тормозных трубок и шлангов (Глава 9).
• Неправильное функционирование тормозного барабана или скобы. Утеряны части подвески.
• Утерян тормозной суппорт.
• Износ накладок с одной стороны.

59. Шум при торможении

• Износ накладок. Немедленно замените их на новые.

60. Пульсация усилия на педале тормоза

• Повышенное биение барабана или диска.
• Неравномерный износ накладок.
• Дефект тормозных дисков.

61. Повышенное усилие торможения

• Неисправен усилитель тормозов.
• Неисправна система перераспределения тормозных сил.
• Износ накладок.
• Заедание тормозного цилиндра.
• Замасливание тормозных накладок.
• Не приработавшиеся новые накладки.

62. Повышенный ход педали тормоза

• Неправильное функционирование системы перераспределения тормозных сил (Глава 9).
• Мало тормозной жидкости в главном цилиндре.
• Воздух в тормозной системе.

63. Задержка торможения

• Неправильная регулировка выключателя стоп-сигналов (Глава 9).
• Поршень главного тормозного цилиндра не возвращается полностью.
• Сопротивление тормозных трубок и шлангов, например из-за перегиба.
• Неправильная регулировка троса стояночного тормоза.

64. Заедание и недостаточное действие тормозов

• Неисправности системы распределения тормозных сил (Глава 9).
• Неисправность усилителя тормозов.
• Погнутость в механизме привода педали.

65. Переменное усилие нажатия на педаль тормоза

• Воздух в системе.
• Потеря затяжки болтов крепления главного тормозного цилиндра.
• Дефект главного тормозного цилиндра.

66. Малое усилие нажатия педали тормоза

• Малый уровень жидкости в бачке главного цилиндра из-за утечек через тормозные цилиндры.
• Повреждения тормозных трубок.

67. Недостаток функционирования стояночного тормоза

• Неправильная регулировка тяг (Глава 9).

Подвеска и рулевое управление

Замечание. Убедитесь что:

• а) шины не изношены и имеют нормальное давление;
• б) крепление карданов рулевого вала правильное;
• в) нет повреждений в подвеске и рулевом механизме;
• г) колеса отбалансированы, подшипники годны к эксплуатации.

68. Автомобиль тянет в сторону

• Разные шины на одной оси (Глава 10).
• Сломаны или повреждены пружины.
• Неправильная регулировка колес.
• Заедания переднего тормоза.

69. Повышенный износ шин

• Неправильная регулировка углов установки колес.
• Сломаны или просели пружины.
• Колеса неотбалансированы.
• Поломка амортизатора.
• Постоянные перегрузки автомобиля.

70. Повышенный шум от колес

• Дефект шин.
• Дефект амортизатора.

71. Вибрация колес

• Разбалансировка колес.
• Износ подшипников (Главы 8, 10).
• Износ наконечников поперечной рулевой тяги.
• Износ шаровых опор (Глава 10).
• Повышенное биение колес.
• Дефект шин.

72. Повышенное усилие на рулевом колесе

• Нет смазки в шаровых опорах, наконечнике поперечной тяги и рулевом механизме
• Неправильная регулировка колес.
• Низкое давление в шинах.

73. Рулевое управление не возвращается в положение прямолинейного движения

• Нет смазки в шаровых опорах
• Погнуты шаровые опоры.
• Погнута рулевая колонка.
• Нет смазки в рулевом механизме.
• Неправильная регулировка углов установки колес
• Повреждение элементов рулевого управления или подвески.

74. Повышенный шум в передней автомобиля

• Нет смазки в шаровых опорах.
• Повреждения крепления стойки.
• Износ втулок реактивной тяги или наконечников поперечной рулевой тяги.
• Ослабление крепления стабилизатора.
• Ослабление затяжки колесных гаек.
• Ослабление крепления подвески.

75. Плохая устойчивость рулевого управления

• Разные шины на одной оси.
• Потеря смазки в шаровых опорах.
• Износ в элементах стойки.
• Ослабление крепления стабилизатора.
• Сломаны или просели пружины.
• Нарушена регулировка углов установки колес.

76. Дрожание рулевого колеса при торможении

• Износ подшипников колеса.
• Сломаны или просели пружины.
• Течь колесных тормозных цилиндров.
• Коробление тормозного барабана или диска.

77. Излишний крен при прохождении поворотов и при торможении

• Дефект стабилизатора.
• Износ опор амортизатора или его дефект.
• Сломаны или просели пружины.
• Перегрузка автомобиля.

78. Малый клиренс (дорожный просвет)

• Перегрузка автомобиля.
• Износ амортизаторов.
• Сломаны или просели пружины.

79. Повышенный износ средней части протектора шины

• Неправильная регулировка колес
• Износ амортизатора.
• Износ колесных подшипников
• Повышенное биение колес.
• Износ шаровых опор.

80. Повышенных износ внешнего края протектора шины

• Неправильное давление в шине.
• Высокая скорость прохождения поворотов.
• Неправильная регулировка колес.
• Погнуты тяги подвески.

81. Повышенный износ внутреннего края протектора шины

• Неправильное давление в шине.
• Неправильная регулировка колес.
• Повреждение компонентов рулевого управления.

82. Пятнистый износ протектора шины

• Несбалансировано колесо.
• Повреждение диска.
• Дефект шины.

83. Повышенные зазоры в рулевом управлении

• Износ подшипников.
• Износ наконечников поперечной тяги.
• Поломка ведущей шестерни или рейки рулевого механизма.
• Износ промежуточного вала рулевого механизма.

84. Щелкающие звуки в паре рейка/шестерня

• Недостаток смазки.
• Потеря относительной регулировки.

Статья о ремонте автомобилей «Хонда Цивик 3/4» (бензин, 1983-1991): «Неисправности автомобиля и их причины»: https://autoinstruction.ru/Honda/Civic/3-petrol/owner/service/143511 <a href="https://autoinstruction.ru/Honda/Civic/3-petrol/owner/service/143511">Неисправности автомобиля и их причины</a> - статья о ремонте автомобилей «Хонда Цивик 3/4» (бензин, 1983-1991) из раздела «Техническое обслуживание». [url=https://autoinstruction.ru/Honda/Civic/3-petrol/owner/service/143511]Неисправности автомобиля и их причины[/url] - статья о ремонте автомобилей «Хонда Цивик 3/4» (бензин, 1983-1991) из раздела «Техническое обслуживание».