- а) проверьте натяжение ремня и его состояние (см. Главу 1) при необходимости замените ремень;
- б) проверьте затяжку регулировочных и крепежных болтов генератора;
- в) проверьте состояние мест соединения проводов от генератора к регулятору. Соединения должны быть чистыми и плотными;
- г) проверьте состояние предохранительного провода (если он установлен) между соленоидом стартера и генератором. Если он сгорел, определите причину, устраните ее и установите новый провод. Иногда предохранительный провод выглядит хорошо, но не функционирует. Проверьте его;
- д) запустите двигатель и прослушайте работу подшипников генератора (визжащий звук говорит о неисправности подшипника);
- е) проверьте плотность электролита в аккумуляторе. Если она мала, зарядите аккумулятор;
- ж) помните, что хотя бы одна неисправная банка аккумулятора приводит к перегрузке генератора;
- з) отсоедините кабели с аккумулятора. сначала отрицательный, затем положительный. Проверьте отсутствие коррозии на контактах и жилах кабелей. Очистите места соединений;
- и) поверните ключ зажигания во второе положение, подсоедините сигнальную лампу между минусом аккумулятора и отсоединенным отрицательного кабеля:
1) если лампа не горит, подсоедините кабель к аккумулятору и переходите к следующему шагу;
2) если лампа горит, то имеет место короткое замыкание в проводке. Устраните дефект проводки;
3) отсоедините провода с генератора:
- а) если лампа потухла — плохой генератор;
- б) если лампа горит, поочередно вынимайте предохранители до тех лор. пока лампа не потухнет - это поможет вам определить цепь с коротким замыканием.
2. При выключенном двигателе измерьте напряжение на аккумуляторе. Оно должно быть около 12 вольт.
3. Запустите двигатель и вновь измерьте напряжение, оно должно быть около 14-15 вольт.
4. Включите фары. Напряжение должно упасть и затем восстановить свое значение. В этом случае система зарядки работает нормально.
(Источник расположен на сайте: Autoinstruction.ru)
5. При напряжении, выходящем за пределы 15 вольт, требуется замена регулятора (см. Раздел 18). При напряжении, меньшем 12 вольт могут быть проблемы с регулятором, диодным мостом, статором генератора.