Система запуска состоит из аккумулятора, стартера, реле стартера и проводов. Реле стартера крепится непосредственно к стартеру. Стартер устанавливается в нижней части двигателя у картера маховика. При повороте ключа зажигания в положение "старт", реле стартера включается через блок управления. Затем реле соединяет контакт стартера с аккумулятором. Стартер начинает вращать коленчатый вал.
На некоторых моделях стартер может быть включен только при нажатой педали сцепления (механическая КПП) и всегда включается только при положении рычага переключения в положение "Р" или "N" (автоматическаея трансмиссия).
При работе с системой запуска соблюдайте следующие положения:
- а) не включайте стартер более чем на 15 секунд. После этого должен быть сделан перерыв около двух минут. 8 противном случае сгорит обмотка стартера.
- б) неисправности 8 стартере могут стать причиной пожара.
- в) всегда отсоединяйте кабель от отрицательной клеммы аккумулятора при работе с электропроводкой.
Смотрите источник на портале: AutoInstruction.ru