Ремонт двигателя DOHC автомобиля Honda Civic V и VI (1991-2000, бензин)

Поделитесь с друзьями в:

Поиск только в этом разделе сайта:

Электромагнитный клапан (VTEC) электронного управления изменением момента и величины хода клапанов
Схема устранения неисправностей Лампа индикатора неисправности (MIL) выдает код диагностики неисправности (DTC) 21: проблема в цепи электромагнитного клапана VTEC. * Проверка в движении по дороге: Ускоритесь на 1-ой передаче, чтобы частота вращения...

Двигатели с двумя распределительными валами (DOHC) — осмотр
1. Снимите узел электромагнитного клапана VTEC с головки цилиндров и проверьте, не засорен ли фильтр электромагнитного клапана. Если засорен, замените масляный фильтр двигателя и моторное масло. 2. Если фильтр не засорен, нажмите пальцем на...

Коромысла (VTEC) двигателей с двумя распределительными валами (DOHC)
Ручной осмотр 1. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ. 2. Снимите крышку проводов зажигания и провода. 3. Снимите зажимы зажигания, надавив на фиксатор. 4. Снимите крышку головки цилиндров. 5. Нажмите на среднее коромысло на цилиндре №1...

Регулировка зазора клапанов
Примечание. Клапаны должны регулироваться, когда температура головки цилиндров менее 38°С. После регулировки, затяните болт шкива коленчатого вала с моментом 177 Нм. 1. Снимите крышку головки цилиндров. 2. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ....

Зубчатый ремень привода ГРМ — устройство
Внимание. Отметьте направление вращения на ремне перед его удалением. Замените резиновые уплотнения между головкой цилиндров и крышкой. Не используйте среднюю и нижнюю крышки для хранения снятых деталей. Очистите среднюю и нижнюю крышки перед...

Зубчатый ремень привода ГРМ — проверка
1. Снимите крышку головки блока цилиндров. 2. Проверьте зубчатый ремень привода ГРМ на предмет трещин и наличия следов от охлаждающей жидкости или масла. Внимание: Замените ремень, если ремень пропитался маслом или охлаждающей жидкостью. Удалите...

Зубчатый ремень привода ГРМ — снятие
Внимание. Поверните шкив коленчатого вала так, чтобы поршень цилиндра №1 был в ВМТ, перед снятием ремня. Когда устанавливаете ремень привода ГРМ, осмотрите водяной насос. 1. Снимите защиту картера 2. Снимите регулировочный болт и болты крепления,...

Зубчатый ремень привода ГРМ — установка
Устанавливайте ремень газораспределения в порядке, обратном снятию. Ниже описаны только основные пункты. 1. Установите зубчатый шкив коленчатого вала так, чтобы поршень цилиндра №1 был в ВМТ. Совместите метку на зубчатом шкиве коленчатого вала с...

Головка блока цилиндров — устройство

Головка блока цилиндров — снятие
Предостережение. Чтобы избежать повреждения головки цилиндров, подождите до снижений температуры охлаждающей жидкости ниже 38°С перед снятием. Внимание. Используйте новые кольцевые уплотнения и прокладки при повторной сборке. 1. Отсоедините...

Коромысла — снятие
1. Скрепите коромысла резиновой стяжкой, чтобы предотвратить их от отделения. Снимите регулирующее масляное отверстие коромысел выпускных и выпускных клапанов, затем снимите электромагнитный клапан VTEC и болты уплотнения. Внимание: конструкция...

Коромысла и узлы свободного хода коромысел
Проверка Внимание: При повторной сборке первичного коромысла, осторожно подведите воздух под давлением к каналу для смазки коромысла. 1. Проверьте поршень коромысла. Надавите на поршень пальцем, если поршень не двигается свободно, заменяют коромысла...

Распределительные валы
Осмотр Примечание. Не вращайте распредвал во время осмотра. Снимите коромысла и оси коромысел. 1. Установите распредвал и крышки распредвала на головку цилиндров и затем затяните болты с номинальным моментом. Номинальный момент: (1)-(10): болты М8;...

Клапаны, клапанные пружины и маслосъемные колпачки
Размеры клапана Впускной клапан А Номинальное значение: 32,90 - 33,10 мм В Номинальное значение: 101.00 - 101.30 мм С Номинальное значение: 5.475 - 5.485 мм С Предельное значение: 5.445 D Номинальное значение: 1.05 - 1.35 мм D Предельное значение:...

Головка блока цилиндров
Смотрите аналогичный раздел для двигателей с одним распределительным валом (SOHC), используя технические данные для двигателя с двумя распределительными валами (DOHC). Высота головки блока цилиндров: Номинальное значение: 141.95 -142.05 мм...

Коромысла — установка
1. Установите коромысла в порядке обратном снятию: Контргайки регулирующие клапаны, должны быть ослаблены и регулировочный винт вывинчен перед установкой. Компоненты должны быть повторно установлены в первоначальное положение. 2. Установите узел...

Головка блока цилиндров — установка
Установите головку блока цилиндров в порядке обратном снятию: Внимание. Всегда используйте новую прокладку головки блока цилиндров и коллектора. Прокладка головки блока цилиндров — металлическая прокладка. Заботьтесь, чтобы не погнуть ее. Вращая...

Похожие подразделы других моделей

Двигатели CVH и РТЕ автомобиля Форд Эскорт 5 (1990-1997, 5 поколение)
Ремонт двигателей автомобиля Джип Чероки XJ (1984-1991, 2 поколение)
Ремонт двигателей 4G1 с 1995 г автомобиля Мицубиси Кольт CJ (1995-2003, 5 поколение)
Ремонт двигателей автомобиля Мазда Фамилия БФ (1985-1989, 5 поколение)
Ремонт двигателей автомобиля Лексус РИкс 300 (1997-2003, 1 поколение)
4-х цилиндровые двигатели автомобиля Тойота Камри XV10 (1991-1996, 1 поколение)

Несколько случайных новостей марки Хонда

Крошечный Honda S660 продолжит свое существование в виде радиоуправляемой минимашины в 2023 году
2023.01.08

Рейтинг безопасных минивэнов в США возглавила Honda Odyssey
2014.11.24

Honda Legend дебютировала на российском рынке
2006.09.01

Mugen ставит эксперименты на Honda Civic Type R
2008.01.21