Технические характеристики и данные двигателей Технические характеристики двигателей приведены в таблицах 3.1 a-в, технические данные - в таблице 3.2. Таблица 3.1а. Технические характеристики двигателей 4G13 12V Таблица 3.1б. Технические характеристики двигателей 4G13 16V и 4G18 16V Таблица...
Зубчатый ремень ГРМ — описание конструкции Зубчатый ремень ГРМ двигателей SOHC показан на рис. 3.4, DOHC - на рис. 3.5. Рис. 3.4. Зубчатый ремень ГРМ двигателей SOHC: 1 - Верхняя защитная крышка зубчатого ремня ГРМ; 2 - Нижняя защитная крышка зубчатого ремня ГРМ; 3 - Зубчатый ремень ГРМ; 4 -...
Зубчатый ремень ГРМ — проверка 1. Замените зубчатый ремень, если обнаружены следующие дефекты: затвердевшая резина на внешней стороне ремня. Если внешняя сторона ремня блестящая, неэластичная и настолько твердая, что при сильном нажатии ногтем пальца на ней не остается следов...
Зубчатый ремень ГРМ — установка Двигатели SOHC 1. Совместите метку ВМТ на распределительном валу с меткой на головке блока цилиндров (рис. 3.7). Рис. 3.7. Совместите метку ВМТ на распределительном валу с меткой на головке блока цилиндров 2. Совместите метку ВМТ на коленчатом валу...
Впускной и выпускной коллекторы Впускной и выпускной коллекторы двигателей SOHC с карбюратором показаны на рис. 3.23, двигателей SOHC со впрыском MPI - на рис. 3.24, двигателей 16V SOHC со впрыском MPI (на заднеприводных моделях) - на рис. 3.25, двигателей 16V SOHC со впрыском MPI...
Коромысла, оси коромысел и распределительный вал Коромысла, оси коромысел и распределительный вал двигателей SOHC 12V показаны на рис. 3.28, двигателей SOHC 16V (до 2000 г.в.) - на рис. 3.29, двигателей SOHC 16V (с 2000 г.в.) - на рис. 3.30, двигателей DOHC - 3.31. Рис. 3.28. Коромысла, оси...
Распределительный вал — проверка и установка 1. Измерьте высоту кулачка и замените распределительный вал, если измеренное значение превышает предельно допустимое (рис. 3.32). Значения высоты кулачков распределительных валов приведены в таблице 3.3. Рис. 3.32. Проверка высоты кулачков...
Крышки коренных подшипников распределительного вала — установка 1. Расположите регулировочные штифты распределительных валов, как показано на рисунке 3.34а. При таком положении регулировочных штифтов распределительных валов правильно располагаются канавки для затяжки болтов крепления крышек коренных подшипников...
Коромысла и оси коромысел — установка Установка оси коромысла 1. На двигателях SOHC 12V: ось коромысла с большей фаской на конце размещается в направлении маховика. На двигателях SOHC 16V: ось коромысла с большей фаской на конце размещается в направлении зубчатого ремня ГРМ. Внимание!...
Регулировка теплового зазора клапанов 1. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ в такте сжатия. 2. Отрегулируйте клапаны, показанные на рис. 3.39а,б. Для этого ослабьте контргайку регулировочного винта, установите измерительный щуп и вращением регулировочного болта отрегулируйте...
Головка блока цилиндров и клапаны Головка блока цилиндров и клапаны двигателей SOHC 12V показаны на рис. 3.42, двигателей SOHC 16V - на рис. 3.43, двигателей DOHC - на рис. 3 44. Рис. 3.42. Головка блока цилиндров и клапаны двигателей SOHC 12V: 1 - Болт крепления головки блока...
Головка блока цилиндров — проверка 1. С помощью тонкой линейки и измерительного щупа проверьте деформацию уплотнительной поверхности головки блока цилиндров (рис. 3.45). Если деформация превышает предельно допустимую величину, поверхность шлифуется до требуемого размера. Рис. 3.45....
Клапаны — проверка 1. Проверьте тарелку клапана на плотность прилегания. При необходимости откорректируйте ее. Рабочая поверхность седла клапана должна находиться в середине тарелки клапана и равномерно распределяться по всей окружности. 2. Если высота тарелки клапана...
Пружина клапана — проверка 1. Измерьте длину клапанной пружины в свободном состоянии (рис. 3.47). Если полученная величина меньше предельно допустимой, пружину нужно заменить. Рис. 3.47. Проверка длины пружины клапана 2. Измерьте пружины отклонения от прямоугольности. Если...
Направляющая втулка стержня клапана — проверка 1. Измерьте зазор между направляющей втулкой и стержнем клапана (рис. 3.48). Если величина больше допустимой, замените направляющую клапана или клапана (или обе детали). Значения зазоров между направляющей втулкой и стержнем клапана приведены в...
Седло клапана — проверка, обработка и замена Проверка 1. Установите клапан. Прижмите стержень клапана к седлу и измерьте расстояние от конца стержня до рабочей поверхности седла пружины клапана (рис. 3.49). Если величина больше допустимой, замените седло клапана. Рис. 3.49. Проверка седла...
Замена направляющей втулки стержня клапана 1. Выпрессуйте направляющую втулку стержня клапана со стороны блока цилиндров. 2. Просверлите в головке блока цилиндров отверстие для направляющей втулки стержня клапана в соответствии с ее ремонтным размером. Внимание! Никогда не устанавливайте еще...
Шатунно-поршневая — описание конструкции Шатунно-поршневая группа показана на рис. 3.53. Рис. 3.53, Шатунно-поршневая группа: 1 - Гайка нижней крышки шатуна; 2 - Нижняя крышка шатуна; 3 - Нижний вкладыш; 4 - Поршень и шатун; 5 - Верхний вкладыш; 6 - Верхнее компрессионное кольцо; 7 -...
Поршневые кольца — проверка 1. Проверьте поршневые кольца на чрезмерный износ, повреждения или разрывы и при дефектах замените на новые. Если делали замену поршня, необходимо заменял, и поршневые кольца. 2. Проверьте зазор поршневых колец (рис. 3.54). Если значение больше...
Шатунные вкладыши — проверка 1. Вкладыши выбираются в соответствии с идентификационными метками или цветовой маркировкой коленчатого вала и шатуна (рис. 3.56а,б и таблицу 3.7). Рис. 3.56а. Цветовая маркировка шатуна Рис. 3.56б. Цветовая маркировка вкладыша. (СТР. 37) Таблица...
Коленчатый вал и блок цилиндров Коленчатый вал и блок цилиндров показаны на рис. 3.57. Рис. 3.57. Коленчатый вал и блок цилиндров: 1, 3, 8, 17 - Болты; 2, 5 - Маховики; 4, 6, 9 - Промежуточные диски; 7, 11 - Втулки коленчатого вала; 10 - Ведущий диск; 12 - Верхний щиток; 13 -...
Блок цилиндров — проверка 1. Визуально проверьте отсутствие трещин и коррозии; для этого проведите порошковую проверку. По возможности устраните дефекты или замените блок цилиндров. 2. Проверьте, чтобы верхняя часть была очищена от остатков прокладки и инородных материалов....
Вкладыши коренных подшипников — установка 1. Вкладыши выбираются в соответствии с идентификационными метками или цветовой маркировкой коленчатого вала, для чего используется таблица 3.8. Если вкладыши невозможно идентифицировать, следует измерить шатунные шейки коленчатого вала и на основе...
Крышки коренных подшипников — установка 1. На нижней стороне каждой крышки указан номер крышки коренного подшипника и имеется стрелка, показывающая направление к переду двигателя (рис. 3.60). Начиная с крышки подшипников, первой со стороны зубчатого ремня, они устанавливаются в...
Масляный насос и поддон — описание конструкции Масляный насос и поддон двигателя показаны на рис. 3.62. Рис. 3.62. Масляный насос и поддон двигателя: 1 - Масляный фильтр; 2 - Резьбовая пробка сливного отверстия; 3 - Сальник; 4.Опора коробки переключения передач; 5 - Поддон; 6 - Маслоприемник; 7...
Масляный насос и поддон — проверка 1. Установите ротор в переднюю крышку картера двигателя. 2. Измерьте радиальный зазор с помощью измерительного щупа (рис. 3.63). Номинальное значение: 0.06-0.18 мм. Рис. 3.63. Проверка радиального зазора 3. С помощью тонкой линейки и измерительного...
Моменты затяжки элементов и деталей двигателей 4G1 Элементы крепления двигателя Момент затяжки, Нм Болт шкива насоса системы охлаждения 9 Стойка генератора (со стороны генератора) 22 Стойка генератора (затянута с насосом системы охлаждения) 23 Болт поворотной цапфы генератора 44 Направляющая труба...
Изменения в конструкции двигателей 4G1 с 2001 года Технические данные двигателя 4G1 после 2001 г.в. приведены в таблице 17.1. Таблица 17.1. Технические данные двигателя 4G1 после 2001 г.в. Параметры Номинальное значение Сопротивление датчика температуры входящего воздуха, кОм 20°С 2.3-3.0 80°С...
Изменения в конструкции впускного и выпускного коллектора с 2001 года Ниже приведенные технические данные касаются дополнения в виде впускного коллектора из стальной трубы для двигателей 4G1 и выпускного коллектора с катализатором (рис. 17.8, 17.9а,б). Все другие указания относительно технического обслуживания...