Что за бомбу готовит Mitsubishi к серийному производству — представить можно, RA всем своим существом способствует. Остаётся вопрос: «Когда?»
Увидеть новинку можно будет только в январе. Но японцы, для того чтобы не дать поклонникам марки все это время скучать, решили опубликовать дизайнерские наброски концепта и порадовать кое-какой информацией о нем уже сейчас.
Итак, создатели воткнули в концептуальный болид 204-сильный дизель рабочим объемом 2,2 литра, оснащенный турбиной с изменяемой геометрией. Крутящий момент у дизельных моторов в генах, и 4-цилиндровый крепыш RA — не исключение: двигатель концепта практически сразу после холостых оборотов начинает показывать свой спортивный норов. Посудите сами, агрегат развивает максимальный крутящий момент в 420 ньютон-метров. Весьма неплохо для такого объема!
Настоящий агрессор. RA в полной мере перехватил «мимику» Lancer Evo X.
Источник материала этот сайт (AutoInstruction.ru)
Сами японцы говорят, что масса автомобиля получилась просто смехотворной. Согнать лишний «жирок» конструкторам удалось благодаря широкому применению крылатого металла в несущей конструкции кузова. Кроме того, большое количество элементов корпуса выполнено из пластика. Остальная информация о новинке будет лежать в папке с иероглифом «секретно» до официальной премьеры на автосалоне.
Источник: drive.ru