В активах Mitsubishi не только очень опытные экипажи, на счету которых шесть последних побед в «Дакаре», но и невероятная надёжность прототипов Pajero Evolution.
Не за горами старт очередного ралли-марафона «Дакар». И, естественно, главными фаворитами в абсолютном зачете считаются заводские команды Mitsubishi и Volkswagen. Немцы собираются отыграться за обидные технические поломки в прошлой гонке, но и японцы не лыком шиты — они заявили о намерении победить еще раз.
И это не просто громкие слова — команда Mitsubishi выиграла 12 из 29 прошедших «Дакаров», причем последние семь побед были одержаны подряд! Таким результатом не может похвастать ни один из участников легендарного марафона.
Гоночные Volkswagen уже доказали свою скорость. Теперь главная задача — обеспечить минимальное число поломок.
На старт ралли 2008 года выйдут опытные экипажи под управлением Хироси Масуоки (Hiroshi Masuoka), Стефана Петеранселя (Stephane Peterhansel) и Люка Альфана (Luc Alphand), к которым присоединится Хуан Рома (Joan Roma), выигравший «Дакар» в 2004 году за рулем мотоцикла.
В противовес красным машинам Mitsubishi команда Volkswagen также выставит 4 турбодизельных 280-сильных прототипа Race Touareg. Их поведут в бой обладатель Кубка мира по внедорожным ралли и двукратный чемпион WRC Карлос Сайнц (Carlos Sainz), Жиниель де Вилльерс (Giniel de Villiers), Марк Миллер (Mark Miller) и Дитер Деппинг (Dieter Depping).
Какой же ралли-рейд без российских КамАЗов? Хотелось бы, чтобы именно они стали главными героями грузового зачета «Дакара-2008».
И, конечно же, не обойдется без российских КамАЗов — грозы грузового зачета «Дакара». Компанию им составят легковые экипажи наших соотечественников. Так что будет за кого поболеть в юбилейном — тридцатом — марафоне, который стартует 5 января в столице Португалии Лиссабоне.
Источник: drive.ru