Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Поворотный кулак и ступица — снятие и установка (Honda Civic III и IV)

  • Главная
  • Хонда
  • Цивик
  • III/IV (1983-1991)
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Поворотный кулак и ступица — снятие…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Снимите гайку крепления приводного вала (см. Главу 8А). Отпустите гайки крепления колеса, поднимите автомобиль и установите его на подставки. Снимите колесо.

2. Отсоедините тормозной шланг от стойки и поворотного кулака Открутите болты крепления тормозного суппорта, отведите его в сторону и подвесьте его на проволоке. Снимите направляющую и демонтируйте тормозной диск (см. Главу 9).

3. Отсоедините поперечную тягу от поворотного кулака (см. раздел 25).

4. На моделях выпуска 1984-1987 гг. снимите шаровую опору реактивного рычага с поворотного кулака (см. раздел 7). На моделях выпуска с 1988 года снимите нижний рычаг с шаровой опоры снизу поворотного кулака (см. раздел 11).

5. На моделях выпуска 1984-1987 гг. снимите стяжной болт с верхнего конца кулака (см. рис. 2.3) и легкими ударами по кулаку и ступице снимите нижний конец стойки.

6. На моделях с 1988 года снимите верхний конец кулака с верхнего рычага шаровой опоры (см. раздел 12).

7. Осторожно вытяните поворотный кулак и ступицу. Поддерживайте приводную ось, затем закрепите ее во избежание повреждения внутреннего ШРУСа.

8. Ремонт ступицы и поворотного кулака требует специального оборудования, поэтому поручите это работникам станции обслуживания.

Установка



9. Нанесите немного смазки для колесных подшипников на шлицы приводного вала. Вставьте шлицевой конец вала в ступицу до установки поворотного кулака на место.

10. На моделях выпуска 1984-1987 гг. подсоедините верхний конец кулака к нижнему концу стойки, не забудьте совместить выступ стойки с прорезью кулака (см. раздел 2). Установите стяжной болт и затяните его усилием, указанным в спецификации.



11. На моделях выпуска с 1988 года, подсоедините верхний конец кулака к шаровому пальцу верхнего рычага (см. раздел 12). Затяните гайку шарового пальца усилием, указанным в спецификации.

Информация скопирована с сайта: AutoInstruction.ru

12. На моделях выпуска 1984-1987 гг. подсоедините нижний конец кулака к шаровой опоре реактивного рычага (см. раздел 7). На моделях выпуска с 1988 года подсоедините шаровой палец снизу кулаках нижнему рычагу (см. раздел 11).

13. Установите тормозной диск, направляющую колодок и суппорт (см. Главу 9). Подсоедините тормозной шланг.

14. Установите гайку крепления ступицы и затяните ее.

15. Установите колеса и колесные гайки, опустите автомобиль. Затяните колесные гайки.

16. Затяните гайку приводного вала с усилием, указанным в спецификации к Главе 8А.

17. Проверьте схождение и развал колес, при необходимости отрегулируйте.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Хонда Цивик 3/4: Подвеска автомобиля
Следующая ▶

Передняя стойка — замена
Передняя стойка — снятие и установка
Общая информация о подвеске и рулевоом управлении
Спецификация подвески и рулевого управления
Торсионный вал (модели 1984-1987 годов) — снятие, установка и регулировка
Нижний рычаг (модели с 1984 по 1987 годы) — снятие и установка
Реактивный рычаг (модели с 1984 по 1987 годы) — снятие и установка
Стяжка рулевого управления и подвески (1984-1987 гг.) — снятие и установка
Передний стабилизатор и втулки — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Ступица переднего колеса, поворотный кулак и подшипники Ауди 100 С4 1990-1994
Поворотный кулак, ступица переднего колеса Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Ступица и поворотный кулак — снятие и проверка Хендай Акцент Х3 1994-1999
Поворотный кулак и ступица — снятие и установка Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Ступица и поворотный кулак — устройство Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Поворотный кулак и ступица переднего колеса Тойота РАВ 4 ХА10 1994-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 28 + 20

       



 

 
Civic 8 (VIII) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели L13A
  • Бензиновые двигатели R18A
  • Дизельные двигатели N22A
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Выявление неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Civic 6 (VI, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 5 и 6 (V/VI, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Система впрыска (SOHC)
  • Система впрыска (DOHC)
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка «S4C»
  • Механическая коробка «S40»
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 3 и 4 (III/IV, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Полный привод
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.08
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.