Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Honda:
Цивик▾
Цивик 3 и 4 (III/IV, бензин) Цивик 5 и 6 (V/VI, бензин) Цивик 6 (VI, бензин) Цивик 8 (VIII)
Аккорд▾
Аккорд 3 (III, бензин) Аккорд 6 (VI, бензин)
Хонда Фит▾
Фит 1 (GD/GE, бензин)
Хонда СРВ▾
СРВ 1 (RD1, бензин)
Хонда ХРВ▾
ХРВ 1 (GH1, бензин)
Авансир▾
Авансир 1 (TA1/2/3/4, бензин)

Торсионный вал (модели 1984-1987 годов) — снятие, установка и регулировка (Honda Civic III и IV)

  • Главная
  • Хонда
  • Цивик
  • III/IV (1983-1991)
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Торсионный вал (модели 1984-1987 го…
0
1. Поднимите автомобиль и установите его на подставки.

2. Подведите домкрат под нижний рычаг.

Внимание: домкрат будет воспринимать реакцию торсиона, тщательно отцентрируйте домкрат относительно нижнего рычага.


3. Снимите гайку регулировка высоты.

Рис. 5.3 Передняя подвеска (модели 1984-1987 гг.…

Рис. 5.3 Передняя подвеска (модели 1984-1987 гг. выпуска): 1 - болт регулировки высоты; 2 - стойка; 3 - гайка регулировки высоты; 4 - труба торсиона; 5 - торсион; 6 - втулка реактивного рычага; 7 - реактивный рычаг; 8 - болт крепления стабилизатора; 9 - болт крепления нижнего рычага; 10 - стопорное кольцо торсиона; 11 - крышка; 12 - нижний рычаг; 13 - стабилизатор; 14 - держатель; 15 - болты крепления держателя; 16 - запорное кольцо; 17 - самоконрящаяся гайка реактивного рычага.


4. В соответствии рисунка 5.3 освободите трубу торсиона.

5. Снимите запорное кольцо торсиона (см. рис. 5.3).

6. Снимите крышку с переднего конца торсиона и легкими ударами молотка продвиньте вал торсиона вперед до выхода запорного кольца, можно при этом покачивать нижний рычаг. Снимите стопорное кольцо.

7. Пометьте относительное положение торсионного вала и трубы торсиона.

8. Выбейте торсионный вал из нижнего рычага назад и выньте его из трубы. Пользуйтесь деревянным или пластиковым молотком.



9. Снимите трубу и ее сальник.

10. Осмотрите торсионный вал. Износ зубьев и трещины по валу недопустимы — замените торсион.

Установка



11. Смажьте монтажные поверхности трубы торсиона и сальник консистентной смазкой, установите сальник и трубу на стяжку рулевого управления и подвески.

12. Смажьте шлицы торсионного вала и просуньте его в трубу в направлении от центра к краю автомобиля.

13. Совместите метки положения вала и трубы.

14. Протолкните торсионный вал в шлицы нижнего рычага на расстояние, достаточное для установки запорного кольца. Имейте в виду, что выход шлицев вала должен совпадать с выступом шлицевой втулки нижнего рычага.

15. Установите стопорное кольцо и крышку переднего конца торсионного вала.

16. Установите запорное кольцо с другой стороны вала.

17. Набейте крышку втулки консистентной смазкой и наденьте ее на торсионный вал.

18. Установите держатели трубы торсиона. Затяните болты.

19. Смажьте гайку регулировки высоты и затяните ее от руки.

20. Установите колеса и колесные гайки, опустите автомобиль и затяните гайки крепления колес. Отрегулируйте высоту автомобиля. Регулировка высоты автомобиля.

21. Заполните топливный бак. Проверьте давление в шинах, при необходимости отрегулируйте.

22. Разместите автомобиль на ровной площадке.

23. Покачайте автомобиль вверх-вниз для "посадки" подвески.

24. Измерьте расстояние между верхней точкой арки передних колес и землей с обеих сторон автомобиля, запишите результат.

Рис. 5.24 Измерение расстояния между верхней…

Рис. 5.24 Измерение расстояния между верхней точкой арки передних колес и землей




25. Сравните результат измерений с данными спецификации. Если результат выходит за пределы допустимого, отрегулируйте высоту автомобиля.

26. Для увеличения высоты автомобиля заверните регулировочную гайку, для уменьшения — отверните.

Примечание: один полный оборот регулировочной гайки изменяет высоту примерно на 5 мм.


27. После первой регулировки покатайте автомобиль вперед-назад примерно на полкорпуса, "посадите" подвеску и проводите повторные измерения.

28. Повторяйте операцию до тех пор, пока измеренная высота не будет укладываться в нужный диапазон.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Хонда Цивик 3/4: Подвеска автомобиля
Следующая ▶

Поворотный кулак и ступица — снятие и установка
Передняя стойка — замена
Передняя стойка — снятие и установка
Общая информация о подвеске и рулевоом управлении
Спецификация подвески и рулевого управления
Нижний рычаг (модели с 1984 по 1987 годы) — снятие и установка
Реактивный рычаг (модели с 1984 по 1987 годы) — снятие и установка
Стяжка рулевого управления и подвески (1984-1987 гг.) — снятие и установка
Передний стабилизатор и втулки — снятие и установка
Реактивная тяга (модели выпуска с 1988 года) — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Принципиальная электросхема круиз-контроля (модели… Шевроле Тахо 400 1992-2000
Регулировка хода педали сцепления (модели после 1996 года) Форд Эскорт 5 1990-1997
Фара (поздние модели) — регулировка Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Редуктор главной передачи и регулировка зазоров шестерен… Мерседес S-Класс W140 1991-1998
Коробка передач — снятие и установка (модели ранних годов) Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Снятие, установка и регулировка троса газа — бензиновые… Опель Астра Г 1998-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 41

       



 

 
Civic 8 (VIII) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели L13A
  • Бензиновые двигатели R18A
  • Дизельные двигатели N22A
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Выявление неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Civic 6 (VI, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и отопления
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 5 и 6 (V/VI, бензин) 
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC
  • Ремонт двигателей DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Система впрыска (SOHC)
  • Система впрыска (DOHC)
  • Ремонт карбюратора
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка «S4C»
  • Механическая коробка «S40»
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Civic 3 и 4 (III/IV, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Полный привод
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.