Внимание: не допускайте попадания антифриза на вашу кожу и окрашенные поверхности автомобиля. Немедленно промывайте водой. Не храните антифриз в открытой посуде. Токсичен. Пожароопасен. Перед началом работ охладите двигатель.
1. Отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость (см. Главу 1). Если охлаждающая жидкость в хорошем состоянии, ее можно использовать повторно.
3. Снимите приводные ремни (см. Главу 1).
4. Снимите воздушный фильтр (см. Главу 1) и крышку распредвала (см. Главу 2А).
5. Снимите два болта крепления верхней крышки ремня привода распредвала и снимите крышку (см. Главу 2А).
6. Снимите нижнюю крышку ремня распредвала и демонтируйте ремень (см. Главу 2А).
7. Снимите болты крепления помпы (см. рис. 8.7) и демонтируйте ее с двигателя.
Рис. 8.7 Болты крепления помпы показаны стрелками
8. Сравните старую и новую помпы и убедитесь в их идентичности.
9. Очистите привалочную плоскость помпы и двигателя.
10. Промойте плоскости растворителем или бензином.
11. Смажьте канавку под резиновое кольцо герметиком, осторожно установите резиновое кольцо в помпу.
Рис. 8.11 Установка резинового кольца. Не допускайте его перекручивания
12. Осторожно установите помпу на двигателе.
13. Затяните болты от руки (если болты одновременно крепят и помпу и другие детали, эти детали так же нужно установить). Затягивайте болты с шагом в 1/4 оборота до усилия, указанного в спецификации. Не перетягивайте болты во избежание повреждения помпы.
(Оригинал можно просмотреть на сайте: www.autoinstruction.ru)
14. Соберите двигатель.
15. Заполните систему охлаждения, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие утечек.