Даже исправный двигатель выбрасывает через поршневые кольца в картер 50-70 л отработавших газов в минуту. Это давление должно уходить из картера двигателя, для того чтобы не перегружать уплотнительные прокладки. Это происходит посредством вентиляции картера. Ядовитые газы из внутренностей двигателя для защиты окружающей среды возвращаются еще раз во впускные каналы либо в корпус воздушного фильтра. Оттуда они для полного сгорания еще раз всасываются двигателем.
Смотрите оригинал на указанном сайте [www.autoinstruction.ru]
Вентиляция картера (Audi 100 C4)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Вентиляция картера двигателя Мерседес E-Класс W210 1996-2002
Вентиляция картера двигателя Опель Вектра Б 1995-2002
Положительная вентиляция картера Тойота Карина Т170 1988-1992
Вентиляция картера двигателя — описание конструкции Фольксваген Гольф Mk3 1991-2000
Вакуумный штуцер, вентиляция картера — замена Вольво ХС90 I 2002-2015
Вентиляция картера двигателя Лада Самара ВАЗ-2109 1984-1997
Вентиляция картера двигателя Опель Вектра Б 1995-2002
Положительная вентиляция картера Тойота Карина Т170 1988-1992
Вентиляция картера двигателя — описание конструкции Фольксваген Гольф Mk3 1991-2000
Вакуумный штуцер, вентиляция картера — замена Вольво ХС90 I 2002-2015
Вентиляция картера двигателя Лада Самара ВАЗ-2109 1984-1997
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
