Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Разборка и сборка привода распределительного вала (Audi 100 C3)

  • Главная
  • Ауди
  • 100
  • C3 (1982-1990)
  • Двигатель и системы
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Разборка и сборка привода распредел…
0

Детали привода распределительного вала



1 - ремень привода генератора;

  • 1 - ремень привода генератора;
  • 2 - виброгаситель;
  • 3 - крышка привода распределительного вала нижняя;
  • 4 - крышка привода распределительного вала верхняя;
  • 5 - ремень привода распределительного вала;
  • 6 - зубчатое колесо;
  • 7 - крышка привода распределительного вала задняя;
  • 8 - стойка крепления верхней крышки;
  • 9 - уплотнительное кольцо водяного насоса;
  • 10 - водяной насос;
  • 11 - зубчатое колесо коленчатого вала;
  • 12 - промежуточный шкив

Порядок выполнения



1. Снять ремень 1 привода генератора.

Смотрите источник на портале: autoinstruction.ru

2. С помощью специального инструмента заблокировать от проворачивания коленчатый вал и ослабить затяжку болта крепления виброгасителя 2 к коленчатому валу.

3. Снять верхнюю крышку 4. Установить поршень 1-го цилиндра в в.м.т. (см. пп. 3–4 подраздела 3.2.2). Ослабить затяжку болтов крепления водяного насоса и повернуть насос к блоку, ослабив тем самым натяжение ремня 5 привода распределительного вала. Снять ремень 5 с колеса 6. Снять зубчатое колесо 6 распределительного вала, отвернув болт его крепления

4. Снять нижнюю крышку 3 привода распределительного вала, отвернув болты крепления.



5. Отвернуть болт крепления виброгасителя и снять виброгаситель 2 с зубчатым колесом 11 коленчатого вала и ремнем 5.

6. Собрать привод распределительного вала в обратном порядке. Перед установкой нанести герметик на резьбовую часть болта крепления виброгасителя и зубчатого колеса коленчатого вала. Затянуть болт моментом 350 Н·м (35 кгс·м). Отрегулировать натяжение ремня привода распределительного вала (см. пп. 1–3 подраздела 3.2.2.2).
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Ауди 100 С3: 5-ти цилиндровые двигатели
Следующая ▶

Снятие и установка клапанов
Установка распределительного вала и толкателей клапанов
Снятие распределительного вала и толкателей клапанов
Осмотр, дефектовка и ремонт деталей головки блока
Регулировка и натяжение ремня привода распределительного вала
Снятие и установка маховика
Снятие, проверка и установка масляного насоса
Замена сальников коленчатого вала
Коленчатый вал и шатунно-поршневая группа
Похожие статьи из автомобилей других марок
Разборка и сборка выходного вала привода заднего места… Мицубиси Л200 КА/КБ 2005-2014
Установка привода распределительного вала БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Разборка и сборка ведомого вала Чери Тигго Т11 2005-2016
Разборка и сборка привода передних колёс Шевроле Нива ВАЗ-2123 2002-2020
Снятие и установка зубчатого ремня привода… Фиат Крома 154 1985-1996
Разборка вала привода колеса Форд Эскорт 3 1980-1985
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 50 + 47

       



 

 
Audi 100 4 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Вентиляция и отопление
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 4 (C4, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка 014
  • Механическая коробка 013 и 093
  • Механическая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт элементов кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 2.16
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.