Мобильная
версия Статьи
и новости Карта
сайта Связь с
админом Добавить
в закладки

Приводные валы — снятие и установка

Главная Ауди 100 1982-1990, дизель Трансмиссия Приводные валы Приводные валы — снятие и уста...

Модели с механической трансмиссией

1. Снимите колпак колеса, открутите стопорную гайку приводного вала.

2. Ослабьте четыре болта крепления колеса.

3. Поддомкратьте перед автомобиля. Снимите колесо.

4. При работе с правым приводным валом, снимите приемную трубу глушителя, жаростойкий щиток под внутренним ШРУСом.

5. Открутите болты крепления внутреннего ШРУСа, снимите болты с пластинами распорки (фото). Отделите внутренний ШРУС от фланца дифференциальной передачи, сместите приводной вал вверх к трансмиссии.

6. Поверните рулевое колесо влево до упора, если работаете с левым приводным валом, или вправо до упора, если работаете с правым приводным валом.

7. Приложите экстрактор к передней ступице, используя болты крепления колеса.

8. Выдавите приводной вал из передней ступицы, достаньте сборку вала из-под автомобиля (фото).

Модели с автоматической трансмиссией

9. Выполните действия, описанные в пунктах 1-4 включительно.

10. Со стороны, где вы работаете, открутите два болта, закрепляющие зажим стабилизатора поперечной устойчивости к поперечине.

11. Открутите гайку, снимите зажимной болт, закрепляющий шаровой шарнир рычага к стойке подвески. Отделите шаровой шарнир от стойки (фото).

12. Открутите болты крепления внутреннего ШРУСа, снимают болты с пластинами распорки. Отделите внутренний ШРУС от фланца дифференциальной передачи.

13. Прикрепите экстрактор к передней ступице болтами крепления колеса.

14. Выдавите приводной вал из передней ступицы. Достаньте приводной вал из-под автомобиля.

Все модели

15. Нельзя перемещать автомобиль с удаленным приводным валом, можно повредить подшипник колеса.

16. Установка проводится в-обратной последовательности, выполняя следующие пункты:

a) Пазы и резьба на внешнем ШРУСе должны быть очищены, перед установкой приводного вала нанесите состав блокирования в пазы на конце (фото).
b) Всегда используйте новую стопорную гайку приводного вала, внутреннее фланцевое уплотнение и, если применяется, зажимной болт шарового шарнира рычага и гайку.
c) Зажмите все гайки и болты моментом затяжки, указанным в Спецификациях (фото).