Модели с механической трансмиссией
1. Снимите колпак колеса, открутите стопорную гайку приводного вала.
2. Ослабьте четыре болта крепления колеса.
3. Поддомкратьте перед автомобиля. Снимите колесо.
4. При работе с правым приводным валом, снимите приемную трубу глушителя, жаростойкий щиток под внутренним ШРУСом.
5. Открутите болты крепления внутреннего ШРУСа, снимите болты с пластинами распорки (фото). Отделите внутренний ШРУС от фланца дифференциальной передачи, сместите приводной вал вверх к трансмиссии.
Статья опубликована первоначально здесь [autoinstruction]
6. Поверните рулевое колесо влево до упора, если работаете с левым приводным валом, или вправо до упора, если работаете с правым приводным валом.
7. Приложите экстрактор к передней ступице, используя болты крепления колеса.
8. Выдавите приводной вал из передней ступицы, достаньте сборку вала из-под автомобиля (фото).
Модели с автоматической трансмиссией
9. Выполните действия, описанные в пунктах 1-4 включительно.
10. Со стороны, где вы работаете, открутите два болта, закрепляющие зажим стабилизатора поперечной устойчивости к поперечине.
11. Открутите гайку, снимите зажимной болт, закрепляющий шаровой шарнир рычага к стойке подвески. Отделите шаровой шарнир от стойки (фото).
12. Открутите болты крепления внутреннего ШРУСа, снимают болты с пластинами распорки. Отделите внутренний ШРУС от фланца дифференциальной передачи.
13. Прикрепите экстрактор к передней ступице болтами крепления колеса.
14. Выдавите приводной вал из передней ступицы. Достаньте приводной вал из-под автомобиля.
Все модели
15. Нельзя перемещать автомобиль с удаленным приводным валом, можно повредить подшипник колеса.
16. Установка проводится в-обратной последовательности, выполняя следующие пункты:
- a) Пазы и резьба на внешнем ШРУСе должны быть очищены, перед установкой приводного вала нанесите состав блокирования в пазы на конце (фото).
- b) Всегда используйте новую стопорную гайку приводного вала, внутреннее фланцевое уплотнение и, если применяется, зажимной болт шарового шарнира рычага и гайку.
- c) Зажмите все гайки и болты моментом затяжки, указанным в Спецификациях (фото).
