Снятие
Снимите опорный кронштейн, Passat.
Снимите опорный кронштейн, Eos.
Осторожно закрепите опорный кронштейн в тиски с защитными губками.
Рис. 3.14. Крепление педали сцепления
Выкрутите педаль сцепления 1 с опорного кронштейна 3, для чего выкрутите гайку 2 и извлеките винт 5 (рис. 3.14).
Немного отклоните педаль сцепления вперед и извлеките сервопружину 4 из опорного кронштейна.
Источник статьи доступен на портале (AutoInstruction.ru)
С помощью цанги снимите фиксацию педали сцепления на главном цилиндре.
Рис. 3.15. Снятие педали сцепления
Снимите педаль сцепления (рис. 3.15).
Установка
Установка выполняется в обратном порядке, при этом следует учитывать следующее.
Рис. 3.16. Установка крепления на тягу привода главного цилиндра
Установите крепление 2 на тягу привода 1 главного цилиндра (рис. 3.16).
Вдавите крепление в паз на педали сцепления 3, пока не раздастся щелчок.
Рис. 3.17. Положение сервопружины
Положите сервопружину 2 сверху в опорный кронштейн, при этом удерживайте конец пружины в монтажном положении при помощи монтажного инструмента (рис. 3.17).
Вложите шейку вала педали сцепления 1 в поддон сервопружины.
Немного нажмите педаль сцепления, вставьте винт и затяните самостопорящуюся гайку.
Установите опорный кронштейн.
Моменты затяжки
Педаль сцепления на опорном кронштейне (замена самостопорящейся гайки) – 25 Н·м.