Головки блока цилиндров на двигателе 2,8 л
- 1 - блок цилиндров,
- 2 - прокладка головки блока цилиндров,
- 3 - уплотнительное кольцо,
- 4 - головка блока цилиндров,
- 5 - болт крепления головки блока цилиндров,
- 6 - прокладка крышки,
- 7 - крышка,
- 8 - пробка,
- 9 - заглушка,
- 10 - пробка,
- 11 - крышка,
- 12 - прокладка крышки,
- 13 - болт крепления головки блока цилиндров,
- 14 - уплотнительное кольцо,
- 15 - головка блока цилиндров,
- 16 - прокладка головки блока цилиндров
Установка заглушки на передний торец головки блока цилиндров
Внимание: Поставляемая в качестве запасных частей головка блока цилиндров является универсальной и ее можно устанавливать как на правой, так и на левой секции блока цилиндров двигателя. При установке новой головки блока цилиндров на переднем торце головки необходимо установить заглушку. Смажьте по периметру заглушку герметиком VW-AMV1880002 и запрессуйте заглушку настолько, чтобы она установилась заподлицо с передним торцом головки блока цилиндров, см. рис. Установка заглушки на передний торец головки блока цилиндров.
1. Отвинтите топливный шланг от топливной магистрали и снимите топливную магистраль вместе с топливными форсунками.
2. Снимите катушку зажигания вместе с кронштейном.
3. Отвинтите от головки блока цилиндров впускной коллектор.
4. Отвинтите от головки блока цилиндров трубопровод подачи охлаждающей жидкости.
Двигатель ALG
Последовательность затягивания болтов крепления головки блока цилиндров на двигателе 2,8 л
1. Отвинтите от головки блока цилиндров клапан подачи вторичного воздуха и кронштейн переключателя каналов впускного коллектора.
2. На левой головке блока цилиндров отвинтите нижний кожух зубчатого ремня.
3. В последовательности, обратной показанной на рис. Последовательность затягивания болтов крепления головки блока цилиндров на двигателе 2,8 л, отвинтите болты крепления головки блока цилиндров на половину оборота за первый проход и затем вывинтите болты полностью.
Внимание: На более поздних моделях для крепления головки блока цилиндров используются болты с профилем головки "Polydrive". Для отвинчивания таких болтов необходимо использовать специальные ключи, например, VW3452.
4. Используя стальную линейку и лезвие щупа, проверьте плоскостность нижней поверхности головки блока цилиндров. Отклонения от плоскостности не должны превышать 0,05 мм. Если головка блока цилиндров перешлифовывалась, высота ее должна быть не менее 139,2 мм.
Внимание: При установке головки блока цилиндров необходимо использовать новую прокладку. Извлекайте прокладку из герметичной упаковки непосредственно перед установкой на блок цилиндров.
5. Проверьте, что новая прокладка головки блока цилиндров имеет тот же самый тип, что и оригинал, и что маркировка ТОР или OBEN направлена вверх.
6. Установите головку блока цилиндров на направляющие штифты блока цилиндров.
7. Вставьте болты в головку блока цилиндров и затяните их от руки на этой стадии.
8. Постепенно и последовательно затяните все болты крепления головки блока цилиндров требуемым моментом и в несколько этапов в последовательности, показанной на рис. Последовательность затягивания болтов крепления головки блока цилиндров на двигателе 2,8 л.
9. Перед установкой уплотнения крышки головки блока цилиндров нанесите слой герметика VW D 454 300 А3 на места соединения крышек подшипников с головкой блока цилиндров.