Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
Ауди
БМВ
Чери
Шевроле
Ситроен
Дэу
Фиат
Форд
Хонда
Хендай
Инфинити
Исузу
Джип
Лексус
Ленд Ровер
Мазда
Мерседес
Мицубиси
Опель
Ниссан
Пежо
Рено
Сааб
Шкода
Субару
Сузуки
Тойота
Фольксваген
Вольво
АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N)
Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин)
Гольф 1 (I, дизель)
Гольф 2 (II, бензин)
Гольф 2 (II)
Гольф 3 (III)
Гольф 4 (IV)
Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин)
Пассат 3 (B3)
Пассат 4 (B4)
Пассат 5 (B5)
Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3)
Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)
Проверка балластного резистора форсунки (
Volkswagen Passat 4
«B4»
)
Главная
Фольксваген
Пассат
B4 (1993-1997)
8-клапанные двигатели
Впрыск «Mono-Jetronic»
Проверка балластного резистора форс…
0
Разъединить разъем резистора (рис. 2-63), присоединить омметр к выводам колодки резистора и убедиться, что величина сопротивления резистора находится в пределах 3-4 Ом.
[Перейдите к источнику по ссылке: Autoinstruction]
Статья проверена экспертом:
Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Фольксваген Пассат Б4: Впрыск «Mono-Jetronic»
Следующая ▶
Проверка форсунки
Проверка датчика температуры поступающего воздуха
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
Проверка датчика положения дроссельной заслонки
Проверка регулятора давления топлива
Проверка датчика содержания кислорода в отработавших газах
Проверка подогревателя впускного трубопровода
Проверка демпфера дроссельной заслонки
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка пусковой форсунки и теплового реле времени
Ауди 80 Б2 1979-1986
Проверка пусковой форсунки
БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Замена дополнительного резистора отопителя
Чери Амулет А15 2003-2010
Топливные форсунки — снятие и установка
Шевроле Авео Т250 2006-2011
Топливные форсунки — проверка, снятие и установка
Ситроен Ксара 1 1997-2006
Топливная рампа и форсунки — снятие и установка
Дэу Матиз М100 1998-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXT
HTML
BB Code
Статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Пассат Б4» (1993-1997): «Проверка балластного резистора форсунки»: https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Passat/B4/engine-8/injection-jetronic/191813
Проверка балластного резистора форсунки
- статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Пассат Б4» (1993-1997) из раздела «Впрыск «Mono-Jetronic»».
[url=https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Passat/B4/engine-8/injection-jetronic/191813]Проверка балластного резистора форсунки[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Пассат Б4» (1993-1997) из раздела «Впрыск «Mono-Jetronic»».
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
Сложите два числа: 47 + 38
Passat 6
(B6)
Информация для владельца
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
Бензиновые двигатели 1.6 л
Ремонт двигателей
Система охлаждения и смазки
Система впрыска
Бензиновые двигатели 2.0 л
Ремонт двигателей
Система смазки
Система охлаждения
Система питания и выхлопа
Дизельные двигатели 2.0 л
Ремонт двигателей
Система охлаждения и смазки
Система питания и выхлопа
Трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка
Автоматическая коробка
Приводные валы
Ходовая часть
Колеса и шины
Подвеска автомобиля
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов и салон
Экстерьер (кузов)
Электрооборудование
Система пуска и заряда
Оборудование и приборы
Электрические схемы
Passat 5
(B5)
Информация для владельца
Руководство по эксплуатации
Еженедельные проверки
Техническое обслуживание
Двигатель и системы
Ремонт двигателей
Система охлаждения
Топливная система (бензин)
Топливная система (дизель)
Система управления
Выхлопная система
Трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка
Приводные валы
Ходовая часть
Подвеска автомобиля
Колеса и шины
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов и салон
Экстерьер (кузов)
Интерьер (салон)
Двери, замки и окна
Отопление и вентиляция
Электрооборудование
Система пуска и заряда
Оборудование и приборы
Электрические схемы
Passat 4
(B4)
Информация для владельца
Руководство по эксплуатации
Техническое обслуживание
Технические характеристики
8-клапанные двигатели
Ремонт двигателей
Система охлаждения и смазки
Система питания
Система зажигания
Впрыск «Mono-Jetronic»
Впрыск «Mono-Motronic»
Система управления «Digifant»
Система управления «Simos»
16-клапанные двигатели
Ремонт двигателей
Система охлаждения и смазки
Впрыск топлива «K-Jetronic»
Система управления «KE-Motronic»
Система управления «Digifant»
Дизельные двигатели
Ремонт двигателей
Система охлаждения и смазки
Система питания и управления
Система турбонаддува
Цифровая система управления
Трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка
Гидромеханическая коробка
Приводные валы
Ходовая часть
Подвеска автомобиля
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов и салон
Элементы кузова
Электрооборудование
Система пуска и заряда
Оборудование и приборы
Электрические схемы
Passat 3
(B3)
Информация для владельца
Руководство по эксплуатации
Вождение автомобиля
Техническое обслуживание
Технические характеристики
Двигатель и системы
Бензиновые двигатели
Система зажигания
Система смазки
Система охлаждения
Система питания
Система впрыска (бензин)
Дизельные двигатели
Выхлопная система
Трансмиссия
Сцепление
Коробка передач
Ходовая часть
Подвеска автомобиля
Рулевое управление
Тормозная система
Колеса и шины
Кузов и салон
Экстерьер (кузов)
Интерьер (салон)
Отопление и вентиляция
Электрооборудование
Система пуска и заряда
Оборудование и приборы
Освещение и лампы
Стеклоочистители и омыватели
Электрические схемы
Passat 2
(B2, бензин)
Информация для владельца
Введение в руководство
Эксплуатация и обслуживание
Двигатель и системы
4-х цилиндровые двигатели FZ
4-х цилиндровые двигатели
5-ти цилиндровые двигатели
Трансмиссия
Сцепление
Четырехступенчатая коробка
Пятиступенчатая коробка
Гидромеханическая коробка
Приводные валы
Ходовая часть
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов и салон
Элементы кузова
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Электрические схемы
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.
Без проблем 🤝