Рис. 8-13. Снятие противотуманных фар: 1 - передний бампер; 2 - облицовка фары; 3 - штифт крепления; 4 - распорная втулка.
Комбинация приборов
Комбинация приборов марки VDO или Moto Meter выполнена на печатных схемах на гибкой плате.
В нижней части комбинации приборов расположены контрольные лампы давления масла, включения дальнего света фар. указателей поворота, уровня тормозной жидкости и включения стояночного тормоза, зарядки аккумуляторной батареи, неисправности системы впрыска топлива (в зависимости от модели).
Примечание. Контрольная лампа системы АБС тормозов расположена на панели приборов слева от выключателя освещения. а контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости встроена в указатель температуры охлаждающей жидкости.
Комбинация приборов включает в себя указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива с сектором остатка топлива 10 л, цифровые часы, электронный спидометр с суммирующим и суточным счетчиками пройденного пути и тахометр. Детали комбинации приборов и назначение выводов разъема комбинации приборов см. на рис. 8-18 и 8-16.
Рис. 8-18. Детали комбинации приборов: I - автомобили до 1989 модельного года; II - автомобили с 1990 модельного года. 1 - козырек; 2 - кнопка установки времени; 3 - стрелочные часы; 4 - цифровые часы (на некоторых автомобилях); 5 - тахометр; 6 - указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости; 7 - указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости на автомобилях с тахометром; 8 - монитор маршрутного компьютера; 9 - спидометр со счетчиками пройденного пути; 10 - печатная плата; 11 - корпус панели приборов; 12 - лампа подсветки; 13 - тахометр автомобилей с автоматической коробкой передач; 14 - спидометр автомобилей с маршрутным компьютером; 15 - монтажная плата компьютера.
Рис. 8-16. Назначение выводов 28-штырькового разъема комбинации приборов: 1 - вывод соединения с «массой» датчика температуры наружного воздуха (для бортового компьютера); 2 - резервный; 3 - вывод «31» на «массу»; 4 - вывод на переключатель управления бортовым компьютером (сброс информации); 5 - вывод «31» - соединение с «массой» бортового компьютера; 6 - вывод на переключатель управления бортовым компьютером (выбор вида информации); 7 - вывод для сигнала датчика скорости движения; 8 - вывод для сигнала датчика давления масла, тарированного на 1,8 кгс/см2; 9 - вывод для сигнала датчика давления масла, тарированного на 0,3 кгс/см2; 10 - вывод для сигнала тахометра; 11 - «+» аккумуляторной батареи; 12— «+» цепей освещения; 13 - «+» выключателя зажигания или приборов и стартера; 14 - резерв; 15 - вывод на переключатель управления компьютером (прогон информации); 16 - вывод на контрольную лампу зарядки аккумуляторной батареи; 17 - вывод на датчик температуры масла компьютера; 18 - вывод на контрольную лампу уровня тормозной жидкости и включения стояночного тормоза; 19 - вывод для сигнала температуры наружного воздуха, подаваемого на компьютер; 20 - резерв для системы пускового подогрева дизеля; 21 - вывод на указатель уровня топлива; 22 - вывод на контрольную лампу неисправности системы впрыска топлива; 23 - вывод на указатель температуры охлаждающей жидкости; 24 - вывод на контрольную лампу указателей поворота; 25 - вывод на контрольную лампу включения дальнего света фар; 26 - резерв; 27, 28 - неприсоединенные выводы.
Примечания:
- 1. На некоторых автомобилях напряжение питания приборов регулируется стабилизатором напряжения в пределах 9,75-10,25.
- 2. При включении зажигания или приборов контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости несколько раз мигает, что указывает на ее исправность.
Рис. 8-9. Схема включения противотуманных фар и заднего противотуманного фонаря: 1 - выключатель противотуманных фар и фонарей; 2 - к противотуманным фонарям; 3 - правая противотуманная фара; 4 - левая противотуманная фара; 5 - реле питания противотуманных фар и фонарей; 6 - к выключателю наружного освещения; X - вывод выключателя зажигания. Обозначение цвета проводов см. рис. 8-8.