Удалить шприцем рабочую жидкость так, чтобы ее уровень стал ниже штуцера подвода жидкости к главному цилиндру сцепления.
Вывернуть из рабочего цилиндра штуцер трубки подвода рабочей жидкости.
Снять стопорный шплинт рабочего цилиндра.
Извлечь рабочий цилиндр из картера коробки передач.
Отсоединить от рабочего цилиндра трубку подвода рабочей жидкости и заглушить отверстия рабочего цилиндра и трубки.
Устанавливать рабочий цилиндр привода сцепления в порядке, обратном снятию, при этом нанести на резьбу соединительного болта толкателя поршня консистентную смазку. Прокачать гидропривод сцепления после заполнения бачка рабочей жидкостью.
