1. Выверните болт-штуцер и отсоедините от рабочего цилиндра шланг. Заглушите шланг, чтобы не вытекала тормозная жидкость.
Примечание. Обратите внимание на наличие и взаимное расположение двух медных уплотнительных шайб. Обжатые шайбы при сборке замените новыми.
2. Выверните два винта крепления рабочего цилиндра к кронштейну на картере сцепления...
3. …и снимите рабочий цилиндр.
4. Установите детали в порядке, обратном снятию, предварительно смазав консистентной смазкой сопрягаемые поверхности штока рабочего цилиндра и рычага вала выключения сцепления.
Материал опубликован ранее на AutoInstruction
5. Удалите воздух из системы (см. «Прокачка гидропривода выключения сцепления»).