- Гайка крепления штока амортизатора к верхней опоре: 5,0.
- Гайка корпуса стойки: 15,0.
- Гайка болта крепления рычага подвески к подрамнику: 6,0.
- Гайка болта крепления шарового шарнира рычага к поворотному кулаку: 6,5.
- Гайка шарового шарнира рулевой тяги к поворотному рычагу: 3,0.
- Болт крепления суппорта тормоза к поворотному кулаку: 7,0.
- Болт крепления направляющей колодок к поворотному кулаку: 4,0.
- Гайка крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости: 2,5.
- Болт крепления колеса: 9,0.
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м (VW Passat 2 «B2»)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Мазда Фамилия БФ 1985-1989
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Ауди 80 Б2 1979-1986
Моменты затяжки основных резьбовых соединений Джип Чероки XJ 1984-1991
Моменты затяжки основных резьбовых соединений Фиат Крома 154 1985-1996
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м Опель Кадет Е 1984-1995
Моменты затяжки основных резьбовых соединений БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Ауди 80 Б2 1979-1986
Моменты затяжки основных резьбовых соединений Джип Чероки XJ 1984-1991
Моменты затяжки основных резьбовых соединений Фиат Крома 154 1985-1996
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м Опель Кадет Е 1984-1995
Моменты затяжки основных резьбовых соединений БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!