4-х цилиндровый двигатель
Зубчатый ремень 4-х цилиндрового двигателя: 1. Зубчатый ремень; 2. Крышка зубчатого ремня; 3. Проводной ремень.; 4. Звездочка зубчатого ремня; 5. Зубчатое колесо коленчатого вала; 6. Сальник коленчатого вала; 7. Сальник промежуточного вала; 8. Зубчатое колесо распределительного вяла
Снять крышку зубчатого ремня.
Удерживая большой болт на шкиве натяжителя, ослабить маленькую гайку и поверните натяжитель по часовой стрелке для того, чтобы натянуть ремень или против часовой стрелки, чтобы ослабить его.
Ремень натянут правильно, если можно его закрутить на 90° на середине расстояния между звездочками распределительного вала и промежуточного вала.
5-ти цилиндровый двигатель
Снять крышку зубчатого ремня.
Ослабить регулировочные болты водяного насоса и повернуть насос по часовой стрелке, чтобы натянуть ремень или против часовой стрелки, чтобы ослабить. Ремень натянут правильно, если его можно закрутить на 90° на середине расстояния между приводной звездочкой распределительного вала и водяным насосом.
Смотрите источник на портале AutoInstruction.ru