Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Ford:
Фиеста▾
Фиеста 2 (Mk2) Фиеста 4 (Mk4)
Фокус▾
Фокус 1 (C170) Фокус 1 (Turnier) Фокус 2 (C307, бензин)
Мондео▾
Мондео 1 (Mk1) Мондео 1 (Mk1, бензин) Мондео 2 (Mk2, бензин) Мондео 3 (Mk3) Мондео 4 (Mk4)
Таурус▾
Таурус 1 и 2 (Mk1/2, бензин)
Эскорт▾
Эскорт 3 (Mk3, бензин) Эскорт 4 (Mk4) Эскорт 5 (Mk5)
Фьюжн▾
Фьюжн 1 (Mk1, бензин)
Скорпио▾
Скорпио 1 (Mk1) Скорпио 2 (Mk2)
Сиерра▾
Сиерра 1 и 2 (Mk1/2)

Механизм натяжения зубчатого ремня и шкивы (Ford Escort Mk5)

  • Главная
  • Форд
  • Эскорт
  • Mk5 (1990-1997)
  • Двигатель и системы
  • Двигатели CVH и РТЕ
  • Механизм натяжения зубчатого ремня …
0
Оглавление: Механизм натяжения зубчатого ремня ↓ Шкив распределительного вала ↓ Установите верхнюю крышку зубчатого…↓

Механизм натяжения зубчатого ремня



Проверните коленчатый вал двигателя до совмещения меток на шкиве распределительного вала и головке блока цилиндров, а также на шкиве коленчатого вала и корпусе масляного насоса и снимите верхнюю крышку зубчатого ремня.

Ослабьте два болта крепления натяжного ролика зубчатого ремня и при помощи отвертки отведите натяжной ролик от ремня, сжимая пружину.

Отвинтите два болта крепления механизма натяжения, и снимите механизм натяжения зубчатого ремня.

Проверьте состояние механизма натяжения.

Проверьте совмещение меток на шкивах. которое не должно измениться.

Установите механизм натяжения на место и закрепите его двумя болтами.

Отрегулируйте натяжение зубчатого ремня.

Установите верхнюю крышку зубчатого ремня.

Шкив распределительного вала



Проверните коленчатый вал двигателя до совмещения меток на шкиве распределительного вала и головке блока цилиндров, а также на шкиве коленчатого вала и корпусе масляного насоса и снимите верхнюю крышку зубчатого ремня.

Ослабьте два болта крепления натяжного ролика зубчатого ремня и при помощи отвертки отведите натяжной ролик от ремня, сжимая пружину. Снимите зубчатый ремень со шкива распределительного вала. Снимите зубчатый ремень со шкива распределительного вала, удерживая шкив от проворачивания стержнем или отверткой. При установке шкива на место необходимо использовать новый болт. Проверьте состояние шкива Установите сегментную шпонку и шкив на распределительный вал и закрепите новым болтом. Резьбу болта необходимо смазать специальным блокирующим составом (см. рис. 2В.17. 2В.18).



Ослабьте два болта крепления натяжного ролика…


Ослабьте два болта крепления натяжного ролика…


Перейдите к источнику по ссылке: www.Autoinstruction.ru

Проверьте совмещение меток на шкивах. которое не должно измениться, и установите ремень на шкив распределительного вала. Отрегулируйте натяжение зубчатого ремня.

Установите верхнюю крышку зубчатого ремня



Шкив коленчатого вала. Снимите зубчатый ремень.

Снимите шкив коленчатого вала. Если шкив сидит очень плотно, для снятия шкива используйте съемник. Снимите осевое кольцо и сегментную шпонку с коленчатого вала.

Проверьте состояние шкива. Установите осевое кольцо изогнутой стороной к уплотнительному кольцу. Смажьте уплотнительное кольцо и шкив коленчатого вала моторным маслом, затем установите шкив на коленчатый вал.

Используя шкив вспомогательного приводного ремня и болт крепления, установите зубчатый шкив на коленчатый вал. Снимите шкив вспомогательного приводного ремня. Установите зубчатый ремень.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Форд Эскорт 5: Двигатели CVH и РТЕ
Следующая ▶

Зубчатый ремень — снятие и установка
Крышка зубчатого ремня — снятие и установка
Шкив коленчатого вала — снятие и установка
Клапанные зазоры
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка
Замена уплотнительного кольца распределительного вала
Распределительный вал, рычаги и толкатели
Головка блока цилиндров — снятие и установка
Масляный поддон — снятие и установка
Масляный насос — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Механизм натяжения и шкивы зубчатого ремня Ситроен Ксара 1 1997-2006
Механизм натяжения и шкивы зубчатого ремня Фиат Браво 182 1995-2001
Звездочки, механизм натяжения и промежуточные шкивы… Опель Омега Б 2 1999-2003
Механизм натяжения зубчатого ремня и шкивы Пежо 406 1995-2004
Механизм натяжения зубчатого приводного ремня и звездочки —… Ауди 100 С3 1982-1990
Механизм натяжения ремня безопасности переднего сиденья —… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 34 + 27

       



 

 
Escort 5 (Mk5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Двигатели HCS и Endura-E
  • Двигатели CVH и РТЕ
  • Двигатели Zetec и Zetec-E
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Дизельные двигатели (с 1992 г)
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска CFI
  • Система впрыска EFI
  • Система впрыска SEFI
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Escort 4 (Mk4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей OHV
  • Ремонт двигателей CVH
  • Система питания
  • Карбюратор Weber 2V
  • Система впрыска KЕ-Jetronic
  • Система впрыска CFI
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Насос высокого давления
  • Система охлаждения и смазки
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Escort 3 (Mk3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система впрыска К-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.