Ремонт двигателей «Zetec» и «Zetec-E» автомобиля Ford Escort Mk5 (1990-1997)

Поделитесь с друзьями в:

Поиск только в этом разделе сайта:

Технические характеристики двигателей
Тип двигателя - четыре цилиндра с двумя распределительными валами Код двигателя: двигатели Zetec: двигатель 1,6 дм 3 - L1 Е; двигатель I.8 дм 3 - RDA, RQB. двигатели Zetec-E: двигатель 1,6 дм 3 - L1Н, L1K; двигатель 1.8 дм 3 - RKC Рабочий объем:...

Общая информация о двигателях
Эта часть главы 2 посвящена ремонтным операциям, проводимым на двигателе установленном в автомобиле. Информация относительно снятия двигателя / передачи и установки на прежнее место и капитального ремонта двигателя, представлена в части D этой...

Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня первого цилиндра
Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня, это точка, через которую проходит каждый поршень при проворачивании коленчатого вала. Каждый поршень достигает положения ВМТ в конце такта сжатия, и затем снова в конце такта выхлопа. С целью установки механизма...

Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка
Снятие Снимите провод массы с аккумулятора. Снимите элементы системы подачи воздуха в двигатель. Снимите трос акселератора с дросселя. Снимите верхнюю крышку зубчатого ремня. Отсоедините шланг вентиляции картера с крышки головки блока цилиндров (см....

Шкив коленчатого вала — снятие и установка
Снятие Снимите вспомогательный приводной ремень. Вращайте коленчатый вал до совмещения установочных меток. Ослабьте болт крепления шкива коленчатого вала. Чтобы зафиксировать коленчатый вал от проворачивания снимите стартер и зафиксируйте зубчатый...

Крышка зубчатого ремня
Верхняя крышка Отвинтите два болта крепления верхней крышки и снимите крышку. Установка производится в последовательности обратной снятию. Средняя крышка Отвинтите гайку, крепящую скобу поддержки трубы рулевого привода с усилителем к стойке в задней...

Зубчатый ремень — снятие и установка
Внимание. При замене зубчатого ремня необходимы новая прокладка крышки головки, некоторые специальные инструменты, пружина механизма натяжения, и штифт крепления пружины. Снятие Снимите провод массы с аккумулятора. Ослабьте болты крепления шкива...

Механизм натяжения зубчатого ремня и шкивы
Механизм натяжения Внимание. При замене зубчатого ремня необходимы новая прокладка крышки головки, некоторые специальные инструменты пружина механизма натяжения, и штифт крепления пружины. Ослабьте натяжение зубчатого ремня отведя механизм натяжения...

Замена уплотнительных колец распределительного вала
Ослабьте натяжение зубчатого ремня (смотрите соответствующее описание в разделе "Снятие зубчатого ремня"). Внимание. Если зубчатый ремень покрыт моторным маслом, снимите зубчатый ремень замените уплотнительные кольца, тщательно очистите переднюю...

Распределительные валы и гидравлические толкатели
Снятие Ослабьте натяжение зубчатого ремня (смотрите соответствующее описание в разделе "Снятие зубчатого ремня"). Снимите зубчатый ремень. Не вращайте коленчатый вал при снятом зубчатом ремне. Отвинтите болты крепления шкивов распределительных валов...

Головка блока цилиндров — снятие и установка
Снятие Внимание. Приведена процедура снятия головки блока цилиндров с впускным и выпускным коллекторами. Это значительно упрощает процесс снятия головки, но при этом желательно использовать грузоподъемный механизм. Разгерметизируйте топливную...

Масляный поддон — снятие и установка
Снятие Внимание. Операции по снятия масляного поддона, очистке сопрягаемых поверхностей и установки на место поддона может быть выполнена только при наличии специальных навыков в противном случае эту операцию лучше выполнять на снятом с автомобиля...

Масляный насос — снятие и установка
Внимание. В то время как теоретически возможно снять масляный насос когда двигатель находится в автомобиле практически, это требует большого предварительного демонтирования, и трудно выполнить из-за ограниченного доступа. Внимание Предохранительный...

Замена масляных уплотнительных колец коленчатого вала
Правое уплотнительное кольцо коленчатого вала Снимите масляный насос. Извлеките масляное уплотнительное кольцо из насоса (см. рис. 2С.57). Очистите гнездо для уплотнительного кольца и шейку коленчатого вала. Установите масляный насос. Смажьте...

Маховик или пластина привода — снятие, проверка и установка
Снятие Снимите коробку передач. Снимите сцепление. Нанесите метки совмещения на маховик или пластину привода и коленчатый вал. Зафиксируйте маховик от проворачивания за зубья зубчатого венца и отвинтите болты крепления маховика. Внимание При...

Подвеска силового агрегата — проверка и замена
Подвеска силового агрегата различна и зависит от типа установленной коробки передач. Проверка Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Установите под масляным поддоном домкрат и через деревянный брусок приподнимите домкратом...

Похожие подразделы других моделей

Ремонт двигателей J20 автомобиля Сузуки Гранд Витара ФТ/ГТ (1998-2005, 2 поколение)
Ремонт двигателей автомобиля Фиат Крома 154 (1985-1996, 1 поколение)
6-ти цилиндровые двигатели автомобиля Субару Легаси BE (1998-2004, 3 поколение)
Ремонт двигателей автомобиля Опель Вектра Ц (2002-2008, 3 поколение)
Ремонт двигателей SOHC автомобиля Дэу Нексия Н100 (1994-2008, 1 поколение)
Ремонт двигателей автомобиля Лексус РИкс 300 (1997-2003, 1 поколение)

Несколько случайных новостей марки Форд

Автобренд FORD представит 2000-сильную электрическую модификацию фургона FORD TRANSIT
2022.06.23

Российский Ford Explorer начали собирать по полному циклу
2013.04.12

Паркетник Ford Kuga третьего поколения вышел на тесты
2018.03.14

Ford и Chrysler отзовут более полутора миллионов машин
2014.05.12