Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Звездочки, механизм натяжения и промежуточные шкивы зубчатого ремня — снятие и установка (Opel Omega B2)

  • Главная
  • Опель
  • Омега
  • B2 (1999-2003)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые 4-х цилиндровые
  • Звездочки, механизм натяжения и про…
0
Оглавление: Звездочки распредвалов ↓ Звездочка коленвала ↓ Сборка механизма натяжения ↓ Промежуточные шкивы ↓

Звездочки распредвалов



Внимание! При установке потребуются новые болты крепления звездочек.


Снятие



1. Снимите зубчатый приводной ремень как описано в Главе 7.

2. Заблокируйте распредвал одним из двух способов:
  • а) Изготовьте блокирующий инструмент из двух кусков стальной полосы (один длинный, другой короткий), и трех гаек и болтов. Один из болтов образует шарнир раздвоенного инструмента, два оставшихся болта соединяют его концы со звездочкой.
  • б) Снимите крышку распредвала (см. Главу 4) и заблокируйте распредвал двусторонним гаечным ключом (см. иллюстрацию).

3. Открутите болт крепления и снимите звездочку с…


3. Открутите болт крепления и снимите звездочку с конца распредвала. Если установочный штифт звездочки плохо закреплен в распредвале, снимите его и храните вместе со звездочкой.

4. Если необходимо, снимите звездочку второго распредвала тем же методом.

Установка



5. Перед установкой проверьте сальники на наличие повреждений и подтеков. Если необходимо, замените их как описано в Главе 9.

6. Поместите установочный штифт в рабочее положение в конце распредвала.

7. Обратите внимание, что звездочки распредвалов одинаковы и каждая снабжена двумя отверстиями для установочного штифта. Если звездочка устанавливается на распредвал впускных клапанов, вставьте штифт в отверстие с меткой «IN», а если на распредвал выпускных клапанов — вставьте его в отверстие, отмеченное «ЕХ» (см. иллюстрацию).



8. Вставьте установочный штифт распредвала в…


8. Вставьте установочный штифт распредвала в соответствующее отверстие звездочки, затем установите шайбу и новый болт крепления.

9. Заблокируйте звездочку и зажмите болт ее крепления моментом затяжки (см. Спецификации), затем доверните болт на нужный угол (см. Спецификации), используя гнездо и удлинительный стержень. По окончании, доверните болт на нужный угол (см. Спецификации). Рекомендуется использовать для этого угловой шаблон, чтобы обеспечить точность. Если шаблон не доступен, нанесите белой краской на головку болта и маховик метки выравнивания — они помогут затем убедиться, что болт повернут на требуемый угол.

10. Установите зубчатый ремень как описано в Главе 7, затем установите крышку распредвалов (см. Главу 4).

Звездочка коленвала



Внимание! При установке потребуется новый болт крепления звездочки.


Снятие



11. Снимите зубчатый ремень как описано в Главе 7.

12. Заблокируйте коленвал одним из следующих способов:
  • а) Используйте инструмент, описанный в пункте 2, вкрутив его болты в противоположные отверстия для крепления шкива.
  • б) На моделях с механической трансмиссией попросите помощника выбрать самую высокую передачу и твердо нажать тормоза.
  • в) Если двигатель или блок трансмиссии были сняты с автомобиля, заблокируйте маховик/приводной диск (см. Главу 15).

13. Открутите болт крепления и снимите звездочку с конца коленвала. Выбросите болт — он подлежит замене. Если необходимо, снимите с коленвала сегментную шпонку звездочки и удалите распорную прокладку.



Установка



14. Поместите на коленвал распорную прокладку (где снята), затем установите сегментную шпонку.

15. Совместите звездочку со шпонкой и установите ее в рабочее положение фланцем наружу. Установите шайбу и новый болт крепления.

16. Заблокируйте коленвал и зажмите болт крепления звездочки моментом затяжки (см. Спецификации), затем доверните болт на нужный угол (см. Спецификации), используя гнездо и удлинительный стержень. Рекомендуется использовать для этого угловой шаблон, чтобы обеспечить точность. Если шаблон не доступен, нанесите белой краской на головку болта и маховик метки выравнивания - они помогут затем убедиться, что болт повернут на требуемый угол.

17. Установите зубчатый ремень как описано в Главе 7.

Сборка механизма натяжения



Снятие



18. Снимите зубчатый ремень как описано в Главе 7.

19. Открутите болт крепления и снимите с двигателя сборку механизма натяжения.

Установка



20. Установите на двигатель механизм натяжения, убедившись, что выступ на его опорном щитке попал в отверстие кожуха масляного насоса. Установите болт крепления.

С помощью торцевого ключа-шестигранника поверните рычаг механизма по часовой стрелке к ограничителю, затем надежно зажмите болт крепления.

21. Установите зубчатый ремень как описано в Главе 7.

Промежуточные шкивы



Снятие



22. Снимите зубчатый ремень как описано в Главе 7.

23. Открутите болты крепления и снимите с двигателя промежуточные шкивы. Если необходимо, открепите кронштейн шкива и снимите его с блока цилиндров.

Установка



24. Установите кронштейн шкива на блок цилиндров и зажмите болты крепления усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.



25. Установите промежуточные шкивы и зажмите болты крепления усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.

26. Установите зубчатый ремень как описано в Главе 7.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Опель Омега Б 2: Бензиновые 4-х цилиндровые
Следующая ▶

Зубчатый приводной ремень — снятие и установка
Крышки зубчатого приводного ремня — снятие и установка
Шкив коленвала — снятие и установка
Крышка распредвалов — снятие и установка
Установка поршня цилиндра №1 в верхнюю мертвую точку (ВМТ)
Сальники распредвала — замена
Распредвалы и гидравлические толкатели — снятие, осмотр и установка
Головка блока цилиндров — снятие и установка
Поддон — снятие и установка
Масляный насос — снятие, переборка и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Механизм натяжения и шкивы зубчатого ремня Фиат Браво 182 1995-2001
Механизм натяжения зубчатого ремня и шкивы Форд Эскорт 5 1990-1997
Звездочки зубчатого ремня, натяжитель и промежуточные шкивы Исузу Трупер 1 1981-1991
Механизм натяжения зубчатого приводного ремня и звездочки —… Ауди 100 С3 1982-1990
Механизм натяжения и шкивы зубчатого ремня Ситроен Ксара 1 1997-2006
Механизм натяжения зубчатого ремня и шкивы Пежо 406 1995-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 34 + 14

       



 

 
Omega 3 (B2) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые 4-х цилиндровые
  • Бензиновые 6-ти цилиндровые
  • Капремонт двигателей
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 2.5 л
  • Охлаждение и отопление
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Главная передача и валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Omega 2 (B) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Советы автовладельцу
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели SOHC 2.0 л
  • Бензиновые двигатели DOHC 2.0 л
  • Бензиновые двигатели 2.5 и 3.0 л
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Дизельные двигатели 2.5 л
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания (бензин)
  • Снижение токсичности
  • Система питания (дизель 2.0 л)
  • Система питания (дизель 2.5 л)
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (ранние)
  • Электрические схемы (поздние)
Omega 1 (A) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Изменения и дополнения
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.