Система зажигания двигателя автомобиля Opel Omega A (1986-1993)

Спецификации системы зажигания
Для моделей более поздних годов выпуска см. Приложение в конце Руководства ( Раздел 13 ).

Общее описание и предосторожности
Чтобы достичь оптимального режима двигателя и выполнить при этом строгие требования выброса отработавших газов, существенно, чтобы смесь топливо/ воздух в камере сгорания была воспламенена в строго определенное время относительно частоты вращения...

Текущее техническое обслуживание системы зажигания
1. Выполните следующие процедуры с интервалами, данными в Разделе « Техническое обслуживание » в начале этого Руководства. 2. Очистите или замените свечи зажигания, руководствуясь Главой 9 . 3. Очистите и проверьте состояние крышки...

Крышка прерывателя-распределителя и бегунок распределителя — снятие и установка
1. Доступ к распределителю не прост, так как он размещен на задней части кожуха распредвала около перегородки. 2. На карбюраторных двигателях снимите сборку воздушного фильтра ( Раздел 3 ). 3. Открутите винты крепления крышки...

Угол опережения зажигания — проверка
1. Проверка угла опережения зажигания не возможна на двигателе 2.0 литра, оснащенного системой управления двигателем Motronic. На двигателе 1.8 литра угол опережения зажигания может быть проверен, как описано в следующих пунктах, хотя никакая...

Октановая пробка — регулировка
1. Все модели оснащены октановой пробкой, размещенной в правом заднем углу моторного отсека, около гидроусилителя тормоза (фото). 2. Пробка имеет цветную кодировку согласно установленного двигателя. 3. Пробка может быть установлена или для...

Катушка зажигания — испытание, снятие и установка
Замечание: Техника испытаний относится только к двигателям 1.8. 1. Катушка зажигания установлена с левой стороны моторного отсека, на задней части аккумулятора (фото). 2. При выключенном зажигании отсоедините высоковольтные и низковольтные провода...

Индуктивный датчик импульса — испытание, снятие и установка
1. Индуктивный датчик импульса размещен на передней левой стороне блока цилиндров. 2. Для проверки датчика отсоедините провод на верху двигателя и присоедините омметр к двум зажимам на датчике. Сопротивление должно соответствовать данным в...

Блок управления зажиганием (модели 1.8) — снятие и установка
1. Блок управления зажиганием размещен в правом заднем углу моторного отсека. Сначала отсоедините отрицательный провод аккумулятора. 2. Поднимите прокладку капота и пластиковое покрытие из перегородки с правой стороны. 3. Отсоедините многовыводной...

Свечи зажигания — снятие, обслуживание и установка
1. Правильное функционирование свеч зажигания жизненно для правильной работы и эффективности двигателя. Существенно, чтобы установленные свечи соответствовали двигателю, подходящий тип определен в начале этого Раздела . Если используется этот тип и...

Провода высокого напряжения — общее описание
1. Провода высокого напряжения не требуют никакого внимания, только держите их чистыми и регулярно протирайте. При проверке свечей зажигания снимите каждый провод высокого напряжения свечи с крышки прерывателя-распределителя. Вода может попасть в...

Выявление неисправностей системы зажигания
Так как цепь низкого напряжения системы зажигания управляется с помощью электроники, она по сравнения с другими системами надежнее. Любые повреждения, встречающиеся в цепи низкого напряжения, вероятнее всего вызваны сломанной или разъединенной...