1. Снимите звездочку распредвала как описано в Главе 8.
2. Аккуратно пробейте или высверлите в сальнике два маленьких отверстия. Вкрутите в них самонарезающие винты и, потянув винты плоскогубцами, извлеките сальник. В качестве альтернативы, аккуратно отожмите сальник.
3. Очистите кожух сальника и снимите наждачной шкуркой все задиры и неровности, которые могли бы привести к повреждению нового сальника при установке.
4. Смажьте уплотнительные кромки нового сальника чистым моторным маслом и втолкните его в рабочее положение, используя подходящую трубчатую выколотку (типа гнезда), опирающуюся только на твердый внешний край уплотнения. Не повредите кромки сальника во время установки. Обратите внимание, что кромки должны быть обращены внутрь.
5. Установите звездочку распредвала как описано в Главе 8.
Сальники распредвала — замена (Opel Omega B2)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
Похожие статьи из автомобилей других марок
Сальники распредвала — замена Ауди 100 С3 1982-1990
Сальники коленвала и распредвала — замена БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Сальники распредвала — замена Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Сальники распредвала — замена Рено Эспейс I и II 1984-1996
Сальники коленвала — замена Шевроле Тахо 400 1992-2000
Крышка корпуса распредвала — снятие и установка Дэу Нексия Н100 1994-2008
Сальники коленвала и распредвала — замена БМВ 7 серия Е32 1986-1994
Сальники распредвала — замена Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Сальники распредвала — замена Рено Эспейс I и II 1984-1996
Сальники коленвала — замена Шевроле Тахо 400 1992-2000
Крышка корпуса распредвала — снятие и установка Дэу Нексия Н100 1994-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
