Система питания двигателя объемом 1,9 л
- 1 - топливный насос;
- 2 - болт крепления топливного насоса;
- 3 - шайба;
- 4 - прокладка;
- 5 - теплоизоляционная прокладка;
- 6 - шланг подачи топлива к карбюратору;
- 7 - кронштейн резервуара;
- 8 - резервуар;
- 9 - провод «массы»;
- 10 - хомут;
- 11 - шланг от резервуара к клапану регулировки давления;
- 12 - шланг обратного слива топлива;
- 13 - клапан;
- 14 - шланг от тройника к резервуару;
- 15 - тройник;
- 16 - шланг от тройника к клапану регулировки давления;
- 17 - кронштейн клапана регулировки давления;
- 18 - клапан регулировки давления;
- 19 - шланг от топливопровода к фильтру;
- 20 - шланг от топливного насоса к клапану регулировки давления;
- 21 - топливный фильтр;
- 22 - шланг от топливного фильтра к насосу
Система питания двигателя объемом 1,8 л
- 1 - топливный бак;
- 2 - трубка слива топлива;
- 3 - топливопровод;
- 4 - хомут крепления топливного бака;
- 5 - дренажная трубка;
- 6 - пробка топливного бака;
- 7 - уплотнительное кольцо;
- 8 - уплотнитель заливной горловины;
- 9 - шланг вентиляции топливного бака;
- 10 - заливная труба;
- 11 - клапан;
- 12 - хомут;
- 13 - соединительный патрубок;
- 14 - уплотнительное кольцо;
- 15 - фиксатор;
- 16 - датчик уровня топлива;
- 17 - шланг от топливопровода к топливному фильтру;
- 18 - топливный фильтр;
- 19 - шланг от фильтра к насосу;
- 20 - топливный насос;
- 21 - уплотнительное кольцо;
- 22 - прокладка;
- 23 - шланг от насоса к резервуару;
- 24 - топливный резервуар;
- 25 - шланг к трубке обратного слива;
- 26 - шланг от резервуара к карбюратору;
- 27 - карбюратор
Топливный насос имеет неразборную конструкцию, в случае выхода из строя его заменяют.
Оригинал выложен на портале www.Autoinstruction.ru
Порядок выполнения
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Ослабить затяжку хомутов (см. рис. Система питания двигателя объемом 1,9 л) и снять шланги (20) и (22) или (19) и (23) (см. рис. Система питания двигателя объемом 1,8 л) с насоса (1) (двигатель 1,9 л) или (20) (двигатель 1,8 л). Заткнуть шланги во избежание подтекания топлива.
3. Отвернуть два болта и снять насос (1) (двигатель 1,9 л) или (20) (двигатель 1,8 л). Для того чтобы проверить, исправен насос или нет, нужно подсоединить к нему шланг (22) и несколько раз нажать на рычаг привода насоса. Если из насоса при нажатии на рычаг выплескивается топливо, значит насос исправен.
4. Установить насос в обратном порядке. При установке насоса заменить прокладку (см. рис. Система питания двигателя объемом 1,9 л).