Входной вал (013 и 093) — разборка и сборка (Audi 100 C3)

Процедура снятия передних компонентов входного вала аналогична процедуре для 014 коробки передач, описанной в Главе 5. Задний конец входного вала более длинный, чтобы разместить 5-ую шестерню и внутреннее кольцо заднего подшипника. Чтобы снять кольцо, вставьте зажим под него, выведите входной вал через зажим. Для установки кольца потребуется длинная металлическая труба.

Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев

◀ Предыдущая

Ауди 100 С3: Механическая коробка

Следующая ▶

Коробка передач (013, 093) — разборка на основные блоки
Тяга переключения передач (014) — разборка и сборка
Рычаг переключения передач (014) — снятие, установка и регулировка
Коробка передач (014) — сборка
Кожух переключения (014) — обслуживание

Выходной вал (013 и 093) — разборка и сборка
Кожух коробки передач/главной передачи (013 и 093) — обслуживание
Крепежный элемент шестерен (013 и 093) — обслуживание
Кожух переключения (013 и 093) — обслуживание
Компоненты 5-ой передачи (013 и 093) — обслуживание

Похожие статьи из автомобилей других марок

Входной топливный фильтр карбюратора БМВ 5 серия Е12 1972-1981
Ведущий (входной) вал трансмиссии Шевроле Авео Т200 2003-2008
Входной датчик кислорода на преобразователе ОГ (G3/2) Мерседес V-Класс W639 2003-2014
Входной вал механической коробки передач — разборка и сборка Опель Омега А 1986-1993
Входной вал коробки 084 Фольксваген Гольф Mk2 1984-1993

Ссылка на эту статью в разных форматах

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет, вы будете первым!