Внимание: Старая тормозная жидкость имеет более темный цвет, чем новая.
Операция по замене тормозной жидкости аналогична операции прокачки тормозов за исключением того, что бачок тормозной жидкости должен быть освобожден от старой тормозной жидкости.
Расположение штуцера прокачки тормозного суппорта
Использование гаечного ключа для ослабления штуцера прокачки
Статья опубликована первоначально здесь: AutoInstruction
- 1 - гаечный ключ
Порядок выполнения
1. Откройте первый штуцер прокачки и качайте педаль тормоза до тех пор, пока старая тормозная жидкость выйдет из главного тормозного цилиндра. Долейте тормозную жидкость до метки MAX в бачок и прокачайте еще раз до появления в штуцере прокачки новой тормозной жидкости, после чего завинтите штуцер прокачки. Аналогичным образом прокачайте тормозные контуры остальных колес, см. рис. Расположение штуцера прокачки тормозного суппорта и рис. Использование гаечного ключа для ослабления штуцера прокачки.
Внимание: При проведении прокачки не допускайте опускания уровня тормозной жидкости в бачке ниже метки MIN. В противном случае в гидравлическую тормозную систему может попасть воздух.
2. Проверьте надежность затягивания штуцеров прокачки, установите на них пылезащитные колпачки и вытрите следы тормозной жидкости.
3. Проверьте действие тормозной системы при движении автомобиля на малой скорости.