Так как усилитель тормозной системы действует только при работающем двигателе (кроме автомобилей с противоблокировочным устройством), то на автомобилях с неработающим двигателем тормозную педаль необходимо нажимать сильнее!
На автомобилях с усилителем рулевого механизма при неработающем двигателе для поворота руля также требуется большее усилие, поскольку усилитель не работает.
Буксировочный трос должен быть эластичным, чтобы оказывать щадящее действие как на буксируемый, так и на буксирующий автомобили. Применять трос только из синтетического материала или с эластичным промежуточным звеном. Однако наиболее безопасным является применение буксировочной штанги.
Автомобили, у которых имеется или предполагается дефект системы зажигания, могут буксироваться только с отсоединенным штекером реле системы TSZ-H.
Двигатели автомобилей с катализатором отработавших газов нельзя запускать с помощью буксировки на протяженном отрезке пути, см. главу «Система выпуска отработавших газов».
При отсутствии масла в коробке передач, автомобиль может буксироваться только с поднятыми ведущими колесами.
Буксировка автомобилей с автоматической коробкой передач
Рычаг коробки передач в положении «N».
Максимальная скорость буксировки: 50 км/ч!
Максимальное расстояние буксировки: 50 км!
При буксировке на большие расстояния перед автомобиля должен подниматься. Причина: при неработающем двигателе масляный насос коробки передач не работает, поэтому коробка передач при высокой частоте вращения продолжительное время смазываться будет недостаточно.