Снятие тяг
Расшплинтовывают и отвертывают гайки, которыми шаровые пальцы боковых тяг крепятся к поворотным рычагам; съемником А.47052 (рис. 133) вынимают шаровые пальцы из конических гнезд на рычагах (рис. 134).
Расшплинтовывают и отвертывают гайки крепления шаровых пальцев средней и боковой тяг к сошке и маятниковому рычагу. Пользуясь съемником А.47035, вынимают пальцы из соответствующих гнезд на рычагах и снимают тяги.
Установка тяг
Тяги устанавливают в порядке, обратном снятию. При этом все гайки затягивают динамометрическим ключом с последующей шплинтовкой. Если вырез гайки не совпадает с отверстием для шплинта,то гайку доворачивают на угол, меньший 60°, для обеспечения шплинтовки.
После установки тяг регулируют схождение передних колес.
Проверка и ремонт
После снятия и разборки рулевых тяг проверяют состояние защитных колпачков. Поврежденные колпачки заменяют. Кроме того, по радиальному и осевому зазору проверяют состояние шаровых шарниров тяг. Если ощущается свободный ход в шаровом шарнире или в шарнир попали грязь или песок, появилась коррозия на шаровом пальце или полностью использован ход упорного вкладыша, то заменяют шарнир вместе с наконечником тяги.