Тормозная система автомобиля Жигули VAZ-2101 (1970-1983)
Устройство тормозной системы
Автомобиль имеет две тормозные системы: рабочую и стояночную (рис. 135). Рабочая тормозная система состоит из тормозных механизмов передних и задних колес и гидравлического двухконтурного привода к ним, работающего от одной тормозной педали. Один...
Автомобиль имеет две тормозные системы: рабочую и стояночную (рис. 135). Рабочая тормозная система состоит из тормозных механизмов передних и задних колес и гидравлического двухконтурного привода к ним, работающего от одной тормозной педали. Один...
Устройство и принцип действия главного тормозного цилиндра
Главный тормозной цилиндр крепится к кронштейну педалей сцепления и тормоза. Поршни 3 и 4 (рис. 136) приводят в действие разные контуры. Оба поршня занимают исходное положение под действием пружин 7. Перемещение поршней под действием пружин...
Главный тормозной цилиндр крепится к кронштейну педалей сцепления и тормоза. Поршни 3 и 4 (рис. 136) приводят в действие разные контуры. Оба поршня занимают исходное положение под действием пружин 7. Перемещение поршней под действием пружин...
Снятие, разборка и проверка главного тормозного цилиндра
Снятие и установка Отсоединяют гибкие шланги от главного цилиндра и закрывают отверстия шлангов и штуцеров на цилиндре, чтобы предотвратить утечку жидкости из бачка и попадание в цилиндр пыли, грязи. Отсоединяют от главного цилиндра трубопроводы,...
Снятие и установка Отсоединяют гибкие шланги от главного цилиндра и закрывают отверстия шлангов и штуцеров на цилиндре, чтобы предотвратить утечку жидкости из бачка и попадание в цилиндр пыли, грязи. Отсоединяют от главного цилиндра трубопроводы,...
Устройство бачка гидропривода
Бачок является общим резервуаром для обоих контуров гидропривода тормозов. Чтобы обеспечить независимую подачу жидкости в каждый контур, в корпусе 10 (рис. 137) бачка выполнена перегородка, а в нижней части корпуса имеются два наконечника для...
Бачок является общим резервуаром для обоих контуров гидропривода тормозов. Чтобы обеспечить независимую подачу жидкости в каждый контур, в корпусе 10 (рис. 137) бачка выполнена перегородка, а в нижней части корпуса имеются два наконечника для...
Снятие, разборка и установка бачка гидропривода
Снимают шланги с наконечников бачка и сливают жидкость из бачка в сосуд. Заглушают отверстия шлангов, чтобы предотвратить утечку жидкости и попадание грязи в шланги. Отвернув гайки крепления хомута, снимают бачок. Если при понижении уровня жидкости...
Снимают шланги с наконечников бачка и сливают жидкость из бачка в сосуд. Заглушают отверстия шлангов, чтобы предотвратить утечку жидкости и попадание грязи в шланги. Отвернув гайки крепления хомута, снимают бачок. Если при понижении уровня жидкости...
Устройство педального узла тормозов
Педали 16 (рис. 138) сцепления и 5 тормоза подвешены на кронштейне 1 при помощи оси, выполненной в виде болта. Ось закреплена гайкой 2 в отверстиях щек кронштейна. На оси между щеками кронштейна и дистанционной втулкой 6 зажаты внутренние втулки 3 и...
Педали 16 (рис. 138) сцепления и 5 тормоза подвешены на кронштейне 1 при помощи оси, выполненной в виде болта. Ось закреплена гайкой 2 в отверстиях щек кронштейна. На оси между щеками кронштейна и дистанционной втулкой 6 зажаты внутренние втулки 3 и...
Снятие и установка педального узла тормозов
Чтобы снять падальный узел, снимают кронштейн вала рулевого управления, затем отсоединяют главные цилиндры привода сцепления и тормозов от кронштейна педалей. Отвернув гайки крепления кронштейна к кузову, снимают кронштейн, отсоединив провода от...
Чтобы снять падальный узел, снимают кронштейн вала рулевого управления, затем отсоединяют главные цилиндры привода сцепления и тормозов от кронштейна педалей. Отвернув гайки крепления кронштейна к кузову, снимают кронштейн, отсоединив провода от...
Разборка и сборка педального узла тормозов
Для разборки снимают усиливающую пружину 12 ( см. рис. 138 ), педали сцепления с крючком 9, снимают оттяжные пружины 7 и 14, отвертывают гайку оси 15 и, вынув ось, снимают педали вместе с втулками. Для снятия и установки пружин следует пользоваться...
Для разборки снимают усиливающую пружину 12 ( см. рис. 138 ), педали сцепления с крючком 9, снимают оттяжные пружины 7 и 14, отвертывают гайку оси 15 и, вынув ось, снимают педали вместе с втулками. Для снятия и установки пружин следует пользоваться...
Проверка и ремонт педального узла тормозов
При тугом перемещении педалей осматривают рабочие поверхности педалей, втулок и оси. При обнаружении неглубоких рисок или следов окисления на поверхностях металлических частей их шлифуют шкуркой зернистостью от 10 до М40. Неметаллические детали...
При тугом перемещении педалей осматривают рабочие поверхности педалей, втулок и оси. При обнаружении неглубоких рисок или следов окисления на поверхностях металлических частей их шлифуют шкуркой зернистостью от 10 до М40. Неметаллические детали...
Устройство и работа регулятора давления тормозов
В контур привода задних тормозов подключен регулятор 3 (рис. 139) давления, который корректирует давление в приводе задних тормозов в зависимости от положения кузова относительно балки заднего моста, т. е. в зависимости от нагрузки автомобиля. Он...
В контур привода задних тормозов подключен регулятор 3 (рис. 139) давления, который корректирует давление в приводе задних тормозов в зависимости от положения кузова относительно балки заднего моста, т. е. в зависимости от нагрузки автомобиля. Он...
Проверка работоспособности регулятора давления
Для проверки устанавливают автомобиль на подъемник или осмотровую канаву и очищают регулятор давления и защитный чехол от грязи. Осторожно снимают защитный чехол с регулятора давления, удаляют остатки смазки и очищают соединение торсион — поршень....
Для проверки устанавливают автомобиль на подъемник или осмотровую канаву и очищают регулятор давления и защитный чехол от грязи. Осторожно снимают защитный чехол с регулятора давления, удаляют остатки смазки и очищают соединение торсион — поршень....
Снятие и установка регулятора давления
Отсоединяют рычаг 4 ( см. рис. 139 ) от тяги 7, а затем скобу 5 от кузова и скобы крепления трубопроводов, идущих к регулятору давления. Отсоединяют от кузова детали подвески глушителей и отводят трубопровод с глушителями в сторону. Отвертывают...
Отсоединяют рычаг 4 ( см. рис. 139 ) от тяги 7, а затем скобу 5 от кузова и скобы крепления трубопроводов, идущих к регулятору давления. Отсоединяют от кузова детали подвески глушителей и отводят трубопровод с глушителями в сторону. Отвертывают...
Разборка, проверка деталей и сборка регулятора давления
Вывернув пробку 6 ( см. рис. 140 ), снимают прокладку 5, вынимают поршень 10, распорную втулку 3, уплотнитель 7, тарелку пружины 8, пружину и упорную шайбу с уплотнительным кольцом 2. Промывают детали изопропиловым спиртом или тормозной жидкостью и...
Вывернув пробку 6 ( см. рис. 140 ), снимают прокладку 5, вынимают поршень 10, распорную втулку 3, уплотнитель 7, тарелку пружины 8, пружину и упорную шайбу с уплотнительным кольцом 2. Промывают детали изопропиловым спиртом или тормозной жидкостью и...
Регулировка свободного хода педали тормоза, удаление воздуха из гидропривода
Свободный ход педали 3 (рис. 142) должен быть 3—5 мм, а полный — около 140 мм. Свободный ход регулируют перемещением выключателя 5 стоп-сигнала с последующим затягиванием гайки 4. При нормальном свободном ходе педали толкатель 2 слегка касается...
Свободный ход педали 3 (рис. 142) должен быть 3—5 мм, а полный — около 140 мм. Свободный ход регулируют перемещением выключателя 5 стоп-сигнала с последующим затягиванием гайки 4. При нормальном свободном ходе педали толкатель 2 слегка касается...
Устройство и работа тормозов передних колес
Тормозной механизм переднего колеса дисковый. Он состоит из показанных на рис. 143 (144) суппорта 12 (4) в сборе с рабочими цилиндрами, тормозного диска 18, двух тормозных колодок 16 соединительных пальцев 8(8)и трубопроводов. Суппорт крепится к...
Тормозной механизм переднего колеса дисковый. Он состоит из показанных на рис. 143 (144) суппорта 12 (4) в сборе с рабочими цилиндрами, тормозного диска 18, двух тормозных колодок 16 соединительных пальцев 8(8)и трубопроводов. Суппорт крепится к...
Снятие и установка тормозов передних колес
Прежде чем приступить к ремонту тормозных механизмов, их тщательно промывают теплой водой с моющим средством и высушивают струей сжатого воздуха. Применение бензина, дизельного топлива, трехлорэтилена и каких-либо других минеральных растворителей...
Прежде чем приступить к ремонту тормозных механизмов, их тщательно промывают теплой водой с моющим средством и высушивают струей сжатого воздуха. Применение бензина, дизельного топлива, трехлорэтилена и каких-либо других минеральных растворителей...
Разборка, проверка деталей и сборка тормозов передних колес
Разборка и сборка Отсоединяют трубку 5 ( см. рис. 144 ) и снимают с цилиндров пылезащитные колпачки 2. Затем, нагнетая струю сжатого воздуха через впускное отверстие для тормозной жидкости, выталкивают поршни 1 из цилиндров на суппорте 4 и вынимают...
Разборка и сборка Отсоединяют трубку 5 ( см. рис. 144 ) и снимают с цилиндров пылезащитные колпачки 2. Затем, нагнетая струю сжатого воздуха через впускное отверстие для тормозной жидкости, выталкивают поршни 1 из цилиндров на суппорте 4 и вынимают...
Устройство и работа тормозов задних колес
Тормозной механизм заднего колеса барабанного типа, с самоустанавливающимися колодками, которые приводятся в действие колесным гидравлическим цилиндром 7 (рис. 146). Тормозные колодки 8 с накладками 2, колесный цилиндр и другие детали тормозного...
Тормозной механизм заднего колеса барабанного типа, с самоустанавливающимися колодками, которые приводятся в действие колесным гидравлическим цилиндром 7 (рис. 146). Тормозные колодки 8 с накладками 2, колесный цилиндр и другие детали тормозного...
Разборка, сборка и установка тормозов задних колес
Разборка Поднимают заднюю часть автомобиля, снимают колесо и, приняв меры, не допускающие утечку жидкости из бачка, снимают тормозной барабан, для чего вставляют установочные штифты колеса в технологические отверстия и завертывают их до отделения...
Разборка Поднимают заднюю часть автомобиля, снимают колесо и, приняв меры, не допускающие утечку жидкости из бачка, снимают тормозной барабан, для чего вставляют установочные штифты колеса в технологические отверстия и завертывают их до отделения...
Проверка деталей тормозов задних колес
Трубопроводы и соединения Для предупреждения отказа тормозной системы тщательно проверяют соединение всех трубопроводов. При проверке следят, чтобы: металлические трубопроводы не имели трещин, вмятин и были расположены вдали от острых кромок,...
Трубопроводы и соединения Для предупреждения отказа тормозной системы тщательно проверяют соединение всех трубопроводов. При проверке следят, чтобы: металлические трубопроводы не имели трещин, вмятин и были расположены вдали от острых кромок,...
Регулировка зазора между колодками и барабаном задних тормозов
Порядок регулировки: нажимают на педаль тормоза с усилием 10—12 кгс, чтобы обеспечить прилегание колодок к барабану. Удерживая колодки в этом положении, повертывают за шестигранные головки эксцентрики 1 и 2 (рис. 148) в указанном направлении до их...
Порядок регулировки: нажимают на педаль тормоза с усилием 10—12 кгс, чтобы обеспечить прилегание колодок к барабану. Удерживая колодки в этом положении, повертывают за шестигранные головки эксцентрики 1 и 2 (рис. 148) в указанном направлении до их...
Устройство и работа стояночного тормоза
Стояночный тормоз состоит из механического привода и тормозных механизмов задних колес. Механический привод включает в себя ручной рычаг 9 ( см. рис. 135 ), который соединяется через возвратный рычаг и палец с передним тросом 19, направляющий ролик...
Стояночный тормоз состоит из механического привода и тормозных механизмов задних колес. Механический привод включает в себя ручной рычаг 9 ( см. рис. 135 ), который соединяется через возвратный рычаг и палец с передним тросом 19, направляющий ролик...
Ремонт стояночного тормоза
Снятие и установка Установив рычаг привода стояночного тормоза в крайнее нижнее положение, отсоединяют концы тросов от рычагов привода тормозных колодок. Ослабив контргайку 4 ( см. рис. 149 ) и регулировочную гайку 5, снимают оттяжную пружину ,...
Снятие и установка Установив рычаг привода стояночного тормоза в крайнее нижнее положение, отсоединяют концы тросов от рычагов привода тормозных колодок. Ослабив контргайку 4 ( см. рис. 149 ) и регулировочную гайку 5, снимают оттяжную пружину ,...
Возможные неисправности тормозов
Возможные неисправности тормозов, их причина и способы устранения приведены в табл. 21.
Возможные неисправности тормозов, их причина и способы устранения приведены в табл. 21.
Похожие подразделы других моделей
Тормозная система автомобиля Ауди 100 С3 (1982-1990, 3 поколение)
Тормозная система автомобиля Опель Вектра Б (1995-2002, 2 поколение)
Тормозная система автомобиля Мерседес S-Класс W116 (1972-1980, 1 поколение)
Тормозная система автомобиля Сааб 9-5 YS3E (1997-2010, 1 поколение)
Тормозная система автомобиля Мицубиси Лансер 3/4/5 (1984-1992, 3, 4 и 5 поколение)
Тормозная система автомобиля Фиат Крома 154 (1985-1996, 1 поколение)
Тормозная система автомобиля Опель Вектра Б (1995-2002, 2 поколение)
Тормозная система автомобиля Мерседес S-Класс W116 (1972-1980, 1 поколение)
Тормозная система автомобиля Сааб 9-5 YS3E (1997-2010, 1 поколение)
Тормозная система автомобиля Мицубиси Лансер 3/4/5 (1984-1992, 3, 4 и 5 поколение)
Тормозная система автомобиля Фиат Крома 154 (1985-1996, 1 поколение)
Несколько случайных новостей марки АвтоВАЗ
