Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Механизм управления переключением коробкой передач (Audi 100 C3)

  • Главная
  • Ауди
  • 100
  • C3 (1982-1990)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Механизм управления переключением к…
0

Механизм управления переключением передач



1 - кронштейн;

  • 1 - кронштейн;
  • 2 - контактная колодка;
  • 3 - гайка;
  • 4 - болт;
  • 5 - втулка;
  • 6 - болт;
  • 7 - втулка;
  • 8 - держатель патрона лампы подсветки;
  • 9 - винт;
  • 10 - контактный мостик;
  • 11 - рычаг селектора;
  • 12 - пружина;
  • 13 - шток;
  • 14 - кронштейн консоли;
  • 15 - винт;
  • 16 - защитный чехол;
  • 17 - рукоятка рычага селектора;
  • 18 - винт;
  • 19 - консоль

Регулировка тросов управления дроссельной заслонкой и переключением передач (автоматическая коробка типа 087)



1. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.

2. Оставить работать двигатель на холостом ходу.

3. Отсоединить тягу 10 (cм. рис. Автоматическая коробка передач типа 087)) привода дроссельной заслонки от рычага 9.

4. Снять механизм управления круиз-контролем.

5. Отрегулировать длину тяги 10 наконечником 11, повернув рычаг 9 до упора так, чтобы она крепилась к рычагу 12 дроссельной заслонки и к рычагу 9 без натяга. При этом дроссельная заслонка должна быть закрыта полностью.

6. Отсоединить тягу 6 управления дроссельной заслонкой от рычага 16.

7. Нажать до упора на педаль 14 акселератора и зафиксировать ее в этом положении.

8. Отсоединить возвратную пружину 1 от рычага 16.



9. Провернуть рычаг 16 до ограничителя.

10. В этом положении подсоединить тягу 6 к рычагу 16 и установить пружину 1.

11. Проверить правильность работы дроссельной заслонки и переключения передач.

Регулировка тросов управления дроссельной заслонкой и переключением передач (автоматическая коробка типа 089)



1. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.

2. Оставить работать двигатель на холостом ходу.

3. Отсоединить трос 9 (cм. рис. Автоматическая коробка передач типа 089) от рычага 16.

4. Ослабить регулировочные гайки 10 крепления троса в кронштейне 8.

5. При полностью закрытой дроссельной заслонке зафиксировать трос 9.

6. С помощью регулировочных гаек 10 устранить провисание оболочки троса.

7. Отсоединить пружину 1 от рычага 16.

8. Нажать до упора на педаль 14 акселератора и зафиксировать ее в этом положении.

9. Отсоединить трос 7 от рычага 16.

10. Провернуть рычаг 16 до ограничителя и зафиксировать его в этом положении.

11. Натянув трос 7 до упора, зафиксировать его болтом в рычаге 16.

12. Подсоединить пружину 1.

13. Проверить правильность работы дроссельной заслонки и переключения передач.

Регулировка механизма переключения передач



1. Установить рычаг 11 (cм. рис. Механизм управления переключением передач) селектора в положение «P».

2. Отсоединить трос от рычага селектора, отвернув гайку 3.

3. Отвести рычаг 16 (cм. рис. Автоматическая коробка передач типа 087)) на коробке передач до упора (в положение, соответствующее положению «P» рычага селектора).

4. Натянуть трос и завернуть гайку (cм. рис. Механизм управления переключением передач) его крепления.

5. Проверить правильность переключения передач.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Ауди 100 С3: Автоматическая коробка
Следующая ▶

Снятие и установка коробки передач
Передаточные числа автоматических коробок передач
Электромагнитный выключатель блокировки рычага селектора
Похожие статьи из автомобилей других марок
Механизм управления коробкой передач — снятие и установка Рено Кангу 1 1997-2007
Механизм управления коробкой передач Хендай Акцент Х3 1994-1999
Механизм управления коробкой передач Пежо 207 2006-2014
Механизм управления переключением коробки передач Дэу Матиз М100 1998-2005
Механизм управления переключением передач Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Механизм управления переключением передач Чери Тигго Т11 2005-2016
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 36

       



 

 
Audi 100 4 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Вентиляция и отопление
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 4 (C4, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка 014
  • Механическая коробка 013 и 093
  • Механическая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт элементов кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.