Рис. 5.1.63. Механизм управления переключением передач: 1 - корпус; 2 - сапун; 3 - крышка сапуна; 4 - подшипник; 5 - вал; 6 - передняя возвратная в нейтральное положение пружина в сборе; 7 - фиксатор; 8 - направляющий палец; 9 - штифт GB879 5X22; 10 - штифт GB879 5X26; 11 - механизм блокировки в сборе; 12 - возвратная пружина; 13 - стопорная шайба; 14, 26 - дистанционная шайба: 15 - винт; 16 - держатель (кронштейн) механизма блокировки; 17 - шайба GB938; 18 - болт GB5783 М8х22; 19 - уплотнительная втулка; 20 - кронштейн в сборе; 21 - болт GB5783 М8х20; 22 - уплотнитель; 23 - нижняя муфта; 24 - рычаг в сборе; 25 - верхняя муфта; 27 - гайка GB6170 М8; 28 - защитный колпачок; 29 - защитный чехол; 30 - ползун; 31 - рычаг управления в сборе; 32 - выключатель света заднего хода.
Разборка механизма управления переключением передач производится в соответствии с рисунком 5.1.63. Предварительно необходимо снять штифт в соответствии с рисунком 5.1.64.
Рис. 5.1.64. 1 - штифт; 2 - направляющий палец; А - направление усилия для снятия штифта.
Сборка механизма управления переключением передач производится в соответствии с нижеприведенными рисунками.
Рис. 5.1.65. Установка роликового подшипника: 1 - роликовый подшипник; 2 - корпус; А - сторона подшипника с нанесенной маркировкой (обозначение подшипника).
Источник расположен на сайте www.autoinstruction.ru
Рис. 5.1.66. Установка уплотнителя: А - место смазки (масло трансмиссионное 75W-90).
Рис. 5.1.67. Установка сапуна: 1 - сапун; А - место нанесения герметика.
Внимание: При использовании герметика необходимо руководствоваться рекомендациями, приведенными ранее в данном Разделе.
Рис. 5.1.68. Установка штифта GB879 5X26: 1 - вал переключения; 2 - механизм блокировки; 3 - штифт GB879 5X26; А - направление установки разрезной втулки.
Рис. 5.1.69. Установка штифта: 1 - штифт.
Рис. 5.1.70. Установка штифта GB879 5X22: 1 - штифт GB879 5x22; 2 - направляющий палец; А - направление установки штифта.