Регулировка приоткрывания дроссельной заслонки первой камеры карбюратора Keihin
Cжатие рычага плоскогубцами.
- 1 - рычаг привода дроссельной заслонки первой камеры;
- 2 - шток пневмопривода дроссельной заслонки первой камеры
Разгибание рычага с помощью отвертки.
- 1 - рычаг привода дроссельной заслонки первой камеры;
- 2 - шток пневмопривода дроссельной заслонки первой камеры
Порядок выполнения
1. Прогреть двигатель.
2. Снять воздушный фильтр (см. подраздел 6.1.2).
3. Отсоединить вакуумный шланг (1) от пневмопривода (2) дроссельной заслонки первой камеры.
4. Подсоединить контрольный тахометр в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.
5. Запустить двигатель и оставить работать на холостом ходу.
6. Проверить частоту вращения по контрольному тахометру, она должна быть 3500 мин–1. При необходимости отрегулировать частоту вращения, сгибая или разгибая вилку рычага привода дроссельной заслонки первой камеры.
[Информация скопирована с сайта: www.Autoinstruction.ru]
7. Снять карбюратор и щупами проверить приоткрывание дроссельной заслонки первой камеры, которое должно быть на моделях с механической трансмиссией (1,3±0,1) мм, а на моделях с автоматической трансмиссией (1,5±0,1) мм. При необходимости отрегулировать приоткрывание дроссельной заслонки, сгибая/ сжимая или разгибая/ разжимая вилку рычага.