Колонка рулевого управления с системой пассивной безопасности "ПРОКОН-ТЕН"
- 1 - вал приводной шестерни механизма рулевого управления;
- 2 - кронштейн;
- 3 - болт;
- 4, 5 - регулировочные шайбы;
- 6 - пружина;
- 7 - труба;
- 8 - трос;
- 9 - вал рулевого управления;
- 10 - винт;
- 11 - пружинное кольцо;
- 12 - фланец (рулевое управление с гидроусилителем);
- 13 - выключатель зажигания с противоугонным устройством;
- 14 - болт;
- 15 - фланец (рулевое управление без гидроусилителя);
- 16 - хомут;
- 17 - болт;
- 18 - гайка
Снятие
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снять рулевое колесо (см. подраздел 9.2).
3. Ослабить крепление подрулевых переключателей через отверстие, расположенное снизу в кожухе подрулевых переключателей. Снять подрулевые переключатели с трубы рулевой колонки, отсоединив колодки с проводами.
4. Вывернуть винты крепления и снять нижнюю полку со стороны водителя.
5. Снять комбинацию приборов (см. подраздел 12.1.5.15).
6. Снять воздуходув для обдува ног водителя.
Оригинал можно просмотреть на сайте Autoinstruction.ru
7. Отсоединить трос от вала рулевой колонки.
8. Через отверстие в панели комбинации приборов отвернуть болт крепления корпуса выключателя (замка) зажигания с внутренним шестигранником.
9. Отвернуть болт крепления хомута, отсоединив вал рулевой колонки от вала приводной шестерни механизма рулевого управления. На моделях с рулевой колонкой без гидроусилителя предварительно сдвинуть защитный кожух.
10. Отвернуть две гайки и вынуть два болта крепления рулевой колонки к кронштейну.
11. Опустить немного рулевую колонку и снять корпус выключателя зажигания, отсоединив от него колодки с проводами.
12. Вынуть рулевую колонку через отверстие в панели приборов.
Установка
1. Установить рулевую колонку в обратном порядке.
2. Перед соединением вала рулевой колонки с валом приводной шестерни механизма рулевого управления вставить в выключатель зажигания ключ и отключить противоугонное устройство.
3. Болт крепления хомута затянуть моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м), а два болта крепления рулевой колонки – моментом 35 Н·м (3,5 кгс·м).
4. Перед установкой рулевого колеса установить пружину с регулировочными шайбами, если они снимались при демонтаже.