Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Блок управления дополнительной системой пассивной безопасности SRS (Hyundai Tucson 2 «LM»)

  • Главная
  • Хендай
  • Туксон
  • LM (2009-2015)
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Блок управления дополнительной сист…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓ Вариантное кодирование ↓
Блок управления дополнительной системой пассивной…


Снятие



1. Извлеките ключ зажигания из замка.

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут.

3. Отсоедините разъемы подушки безопасности водителя (DAB), подушки безопасности пассажира (РАВ), боковой подушки безопасности (SAB), шторки безопасности (САВ) и предна-тяжителя ремня безопасности (ВРТ).

4. Снимите напольную консоль.

5. Потяните фиксатор (1) вперед, затем нажмите на фиксатор (2) рычага и потяните рычаг (3). Отсоедините разъемы модуля управления системой подушек безопасности (А и В).

5. Потяните фиксатор (1) вперед, затем нажмите на…


6. Отверните три болта крепления и снимите блок.

Примечание: Снятие и установку SRSCM необходимо выполнять когда ключ зажигания находится в положении OFF, так как блок SRSCM имеет функцию регистрации переворота. Боковые подушки безопасности (SAB), шторки безопасности (САВ) и преднатяжители ремней безопасности (ВРТ) могут сработать, если потрясти блок SRSCM вверх и вниз или влево и вправо, когда включено зажигание.




Установка



1. Извлеките ключ зажигания из замка. Издательство «Монолит»

2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут.

3. Зафиксируйте блок SRSCM болтами крепления.

Примечание: Момент затяжки: 6,8 ~ 9,2 Нм.


При выполнении замены блока SRSCM после столкновения используйте новые болты крепления.

При выполнении замены блока SRSCM после…


4. Подсоедините разъем жгута SRSCM.

5. Установите воздуховоды отопителя и напольную консоль.

6. Подсоедините разъемы подушки безопасности водителя (DAB), подушки безопасности пассажира (РАВ), боковой подушки безопасности (SAB), шторки безопасности (САВ) и предна-тяжителя ремня безопасности (ВРТ).

7. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

8. После установки блока SRSCM проверьте правильность функционирования.

Поверните ключ зажигания в положение "ON", при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 с и затем погаснуть.

Внимание. Блок SRSCM регистрирует переворот автомобиля. Боковые подушки безопасности (SAB), шторки безопасности (САВ) и преднатяжители ремней безопасности (ВРТ) могут сработать, если сдвинуть блок SRSCM на автомобиле при включенном зажигании. Поэтому сначала убедитесь, что зажигание выключено, затем снимайте блок SRSCM с автомобиля.




Вариантное кодирование



После замены блока SRSCM на новый необходимо выполнить процедуру «Variant Coding» (Вариантное кодирование).

Примечание:

1. В режиме вариантного кодирования блока SRSCM контрольная лампа подушек безопасности мигает (горит 0,5 с, выключена 0,5 с) до нормального завершения кодирования.

2. В случае сбоя вариантного кодирования отображается код неисправности В1762 (ошибка кодирования SRSCM) и загорается контрольная лампа.

В этом случае выполните вариантное кодирование еще раз, предварительно подтвердив код неисправности в окне «DTC Fault State Information» (Информация о состоянии неисправности).

Вариантное кодирование можно выполнить до 255 раз. В случае превышения этого числа отображается код В1683 (Превышено максимальное число кодирований) и блок SRSCM необходимо заменить.

3. Если напряжение аккумуляторной батареи ниже 9 В, будет отображен код неисправности В1102. В этом случае необходимо сначала зарядить аккумуляторную батарею и только затем приступать к вариантному кодированию.

Коды неисправностей В1762 (ошибка кодирования SRSCM) и В1102 (низкое напряжение аккумуляторной батареи) могут отображаться одновременно.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Хендай Туксон LM: Системы безопасности
Следующая ▶

Общие сведения о системе пассивной безопасности
Подушки безопасности — устройство
Модули подушек безопасности — снятие и установка
Шторка безопасности — снятие и установка
Ремни безопасности — устройство
Передние ремни безопасности
Похожие статьи из автомобилей других марок
Электронный блок управления дополнительной системой… Форд Фокус Mk2 2004-2010
Электронный блок управления дополнительной системой… Чери Амулет А15 2003-2010
Электронный блок управления дополнительной системой… Опель Астра J 2009-2015
Электронный блок управления дополнительной системой… Дэу Ланос Т100 1997-2017
Блок управления системой пассивной безопасности Мазда ВТ-50 UN 2006-2011
Блок управления системой пассивной безопасности Шевроле Тахо 800 2000-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 44 + 41

       



 

 
Tucson 2 (LM) 
  • Информация для владельца
  • Выявление неисправностей
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Tucson 1 (JM) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели G6BA
  • Бензиновые двигатели G4GC
  • Дизельные двигатели D4EA
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер и отопитель
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.