Для регулировки момента зажигания используются стробоскоп и контрольный тахометр.
Подключите стробоскоп и тахометр в соответствии с инструкциями по эксплуатации.
Запустите двигатель, оставьте его работать на холостом ходу. Направьте мигающий поток света стробоскопа в люк картера сцепления. Если момент зажигания установлен правильно, то установочная метка на маховике должна быть напротив выступа на кожухе сцепления. Для регулировки момента зажигания ослабьте стопорную гайку фланца датчика-распределителя и, поворачивая корпус датчика-распределителя, добейтесь совмещения меток.
Затяните стопорную гайку крепления фланца датчика-распределителя зажигания.
Установка момента зажигания (Audi 100 C3)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка момента зажигания Ниссан Примера Р10 1990-1996
Проверка и основная регулировка момента зажигания… Опель Корса Б 1993-2000
Система регулирования момента зажигания Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Проверка оборотов холостого хода / момента зажигания /… Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Проверка и регулировка момента зажигания Рено Меган 1 1995-2002
Проверка и регулировка момента зажигания Сузуки Свифт МА 1995-2003
Проверка и основная регулировка момента зажигания… Опель Корса Б 1993-2000
Система регулирования момента зажигания Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Проверка оборотов холостого хода / момента зажигания /… Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Проверка и регулировка момента зажигания Рено Меган 1 1995-2002
Проверка и регулировка момента зажигания Сузуки Свифт МА 1995-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
