Для регулировки момента зажигания используются стробоскоп и контрольный тахометр.
Подключите стробоскоп и тахометр в соответствии с инструкциями по эксплуатации.
Запустите двигатель, оставьте его работать на холостом ходу. Направьте мигающий поток света стробоскопа в люк картера сцепления. Если момент зажигания установлен правильно, то установочная метка на маховике должна быть напротив выступа на кожухе сцепления. Для регулировки момента зажигания ослабьте стопорную гайку фланца датчика-распределителя и, поворачивая корпус датчика-распределителя, добейтесь совмещения меток.
Затяните стопорную гайку крепления фланца датчика-распределителя зажигания.
Установка момента зажигания (Audi 100 C3)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
Похожие статьи из автомобилей других марок
Установка момента зажигания БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Система электронной регулировки момента зажигания (EST) Шевроле Люмина 1 1990-1994
Установка момента зажигания Дэу Нексия Н100 1994-2008
Временное изменение момента зажигания для корректировки… Форд Фиеста 4 1996-1999
Установка момента зажигания Хонда СРВ РД1 1995-2001
Проверка момента зажигания Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Система электронной регулировки момента зажигания (EST) Шевроле Люмина 1 1990-1994
Установка момента зажигания Дэу Нексия Н100 1994-2008
Временное изменение момента зажигания для корректировки… Форд Фиеста 4 1996-1999
Установка момента зажигания Хонда СРВ РД1 1995-2001
Проверка момента зажигания Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
