Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Тяга переключения передачи (016) — разборка и сборка (Audi 100 C3)

  • Главная
  • Ауди
  • 100
  • C3 (1982-1990)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Тяга переключения передачи (016) — …
0
Оглавление: Сборка рычага переключения передач ↓ Тяги переключения передач ↓
Примечание: перед началом см. Главу 31, пункт 1.


1. Тяга переключения передач состоит из двух основных частей: сборки рычага переключения передачи и стержней тяги.

Сборка рычага переключения передач



2. Снимите рычаг переключения передач, как описано в Главе 31.

3. Открутите кнопку рычага, снимите стопорное кольцо, снимите пружину с рычага.

4. На ранних версиях отметьте совмещение стопорной пластины к пластине покрытия, открутите четыре болта и отделите стопорную пластину. Не разбирайте без необходимости нижний подшипник. Вытолкните резиновую направляющую из основы рычага, разведите пластиковые остовы в стороны и снимите рычаг переключения передач, верхний и нижний полушары. На поздних версиях необходимо выпустить насечку зубилом вокруг нижнего подшипника, после чего можно будет снять кольцевую резиновую направляющую.

5. При сборке, смажьте все трущиеся поверхности специальным смазочным материалом AOS 126 000 05.

6. При сборке резиновой направляющей, поместите ее узким концом вверх и вставьте два остова. Вдавите нижний полушар, затем пружину и наконец верхний полушар.

7. Сместите резиновое кольцо вниз рычага или, на более поздних версиях, заднего толкателя. На более поздних версиях установите металлическое кольцо и закрепите сборку.

8. Установите стопорные пластины, пластину покрытия и основу рычага управления, выравнивая по предварительно сделанным меткам.

9. Установите пружину, стопорное кольцо, затем навинтите кнопку переключения передачи.

10. Установите сборку рычага переключения передач, как описано Главе 31.



Тяги переключения передач



11. Чтобы снять переднюю тягу переключения передач, снимите шаровой шарнир регулировочной тяги от тяги переключения передач, отсоедините тягу от рычага переключения передач. Ослабьте зажим, достаньте переднюю тягу из задней тяги переключения передач (фото), извлеките ее из-под автомобиля. Установка проводится в обратной последовательности.

11. Чтобы снять переднюю тягу переключения…


12. Чтобы снять заднюю тягу переключения передач, снимите центральный пульт, открутите гайку и болт, закрепляющий стержень к рычагу переключения передач. Ослабьте зажим, достаньте заднюю тягу переключения передач из передней тяги переключения передач, снимите стержень вверх в салон автомобиля. Установка проводится в обратной последовательности .

13. Чтобы снять регулировочную тягу, отсоедините ее с шаровым наконечником от передней тяги переключения передач и шпилек рычага переключения передач, извлеките ее из-под автомобиля. При установке всегда контролируйте длину тяги, которая должна быть 134 мм.

14. На поздних версиях передний толкатель может быть удален после снятия скобы блокирования в коробке передач и зажимного болта и пластины в заднем присоединении толкателя. Установка проводится в обратной последовательности.



15. Задний толкатель на поздних версиях снимается вместе с рычагом переключения передач (Глава 31).

15. Задний толкатель на поздних версиях снимается…


15. Задний толкатель на поздних версиях снимается…


15. Задний толкатель на поздних версиях снимается…
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ауди 100 С3: Механическая коробка
 

Рычаг переключения передач (016) — снятие, установка и регулировка
Коробка передач (016) — сборка
Детали пятой передачи (016) — обслуживание
Покрытие кожуха крепежного элемента шестерен (016) — обслуживание
Кожух коробки передач / главной передачи — обслуживание (016)
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Разборка и сборка механизма переключения передач Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Вилки переключения в сборе — разборка, сборка и проверка Хонда ХРВ GH1-GH4 1998-2006
Разборка и сборка механизма переключения коробки MA Пежо 206 1998-2012
Разборка и сборка плиты переключения передач Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Разборка и сборка вилки переключения передач Мицубиси Л200 КА/КБ 2005-2014
Держатель главной передачи с дифференциалом — разборка и… Форд Фокус Mk1 1998-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 16 + 31

       



 

 
Audi 100 4 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Вентиляция и отопление
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 4 (C4, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка 014
  • Механическая коробка 013 и 093
  • Механическая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт элементов кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.