Снятие
1. Установить рычаг выбора передач в положение "Р".
2. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках.
3. Отвинтить рукоятку рычага, снять декоративную крышку с центральной консоли и консоль после отвинчивания самонарезающих винтов.
4. Снять направляющую пластину рычага.
5. Снять тягу с рычага, отжав отверткой пластмассовое ушко.
6. Снять тягу с коробки передач.
7. Вытянуть из днища кузова резиновую втулку и извлечь тягу.
Установка
Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При закреплении тяги на рычаге управления кольцеобразный выступ должен быть направлен к пальцу.
Проверка
1. Рычаг выбора передач установить в положение "Р".
2. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках.
3. Передние колеса должны быть заблокированы, в противном случае произвести регулировку.
Регулировка
1. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках.
2. Снять трос управления с рычага на коробке передач.
3. Поворачивать вал выбора передач на коробке передач до фиксации блокиратора парковки. Проверку осуществлять проворачиванием колеса.
4. Рычаг выбора передач установить в положение "Р". В этом положении отверстия в рычаге вала переключения передач и наконечнике троса управления должны совпадать. В противном случае изменить длину троса.
5. Для перемещения троса сдвинуть резиновый чехол на тросе и, вращая в одну или другую сторону вилки по резьбе, совместить отверстия на тросе и рычаге.
6. Установить стопорный зажим (1) троса на рычаг (2), зафиксировать его и установить на место чехол.
7. Опустить автомобиль.
Регулировка троса управления эксцентриком
Регулировка должна производиться после установки коробки передач или замены троса. Трос закреплен на эксцентрике, установленном на оси дроссельной заслонки, и сообщает коробке передач положение дроссельной заслонки.
1. Снять воздушный фильтр.
2. Нажать на фиксирующую планку автоматического установочного устройства до полного ослабления троса, сопровождающееся щелчком и увеличением выступания оболочки (А). Автоматическое установочное устройство расположено сверху на направляющей втулке троса.
3. Поворачивая за эксцентрик повернуть дроссельную заслонку до упора, т.е. в режим максимального дросселирования, и отпустить назад. При этом срабатывает автоматическое устройство регулирования троса коробки передач и выставляется выступание оболочки троса.
4. Отрегулировать трос (3) системы подачи топлива, для чего снять защелку (2), нажать до упора на педаль акселератора, полностью вытянуть оболочку троса и в этом положении установить защелку (1 – трос управления эксцентриком).
5. Установить воздушный фильтр.