| Причина | Метод устранения |
| При включении зажигания не загорается контрольная лампа давления масла | |
| Неисправен датчик давления масла | При включенном зажигании отсоедините электрический разъем от датчика давления масла и соедините его с массой автомобиля. Если при этом загорится контрольная лампа давления масла, значит, неисправен датчик давления масла, и его необходимо заменить. |
| Обрыв в электрической цепи датчика давления масла или окисленные контакты | Проверьте электрическую цепь датчика давления масла и состояние контактов. |
| Неисправность контрольной лампы давления масла | Замените контрольную лампу давления масла. |
| После запуска двигателя контрольная лампа давления масла не гаснет | |
| Слишком высокая температура моторного масла | При увеличении оборотов двигателя контрольная лампа давления масла должна погаснуть. |
| Контрольная лампа давления масла не гаснет при увеличении оборотов двигателя или загорается в процессе работы двигателя | |
| Слишком низкое давление масла | Проверьте уровень моторного масла и при необходимости, доведите его до нормы. Проверьте давление масла. |
| Замыкание на массу провода от датчика давления масла | Отсоедините от датчика давления масла электрический разъем и изолируйте его. Включите зажигание. Если при этом контрольная лампа давления масла загорается, проверьте состояние электрической цепи датчика давления масла. |
| Неисправен датчик давления масла | Замените датчик давления масла. |
| Низкое давление масла на всех оборотах двигателя | |
| Уровень моторного масла в двигателе ниже нормы | Доведите уровень моторного масла в двигателе до нормы. |
| Загрязнен сетчатый фильтр или имеется отверстие в трубке маслоприемника | Снимите масляный поддон и очистите сетчатый фильтр или замените трубу маслоприемника. |
| Увеличенный зазор в подшипниках коленчатого вала. | Проверьте состояние подшипников коленчатого вала и, при необходимости, замените их. |
| Неисправен масляный насос | Снимите масляный насос, проверьте его состояние и при необходимости, замените. |
| Уменьшенное давление масла на низких оборотах двигателя | |
| Перепускной клапан масляного насоса находится в постоянно открытом положении | Снимите перепускной клапан и проверьте его состояние. |
| Увеличенное давление масла при оборотах двигателя более 2 000 об/мин | |
| Не открывается перепускной клапан | Снимите перепускной клапан и проверьте его состояние. |
[Статья перепечатана с ресурса AutoInstruction.ru]