Проверка давления коробки ZF 3HP 22

0

Присоедините к коробке передач контрольный прибор 2400000 или манометр 133061 со шлангом 240021 или шлангом сходного типа.



Подсоедините нагнетательный шланг к изогнутой трубке 240023 и проверьте рабочее давление, используя переходник 240022 и изогнутую трубку 240023, и давление во фрикционе «А» с помощью переходника 240022 и изогнутой трубки 240023.

Проверка производится при отсоединенном тросе управления дроссельными заслонками и при работе двигателя с частотой вращения коленчатого вала 1500 об/мин.

Проверяемый параметр	Положение рычага селектора	Положение педали акселератора и выполняемые операции
Рабочее давление	«O»	1. Холостой ход 2. «Кик-даун»
Рабочее давление	«А»	Нажать на педаль тормоза, затянуть стояночный тормоз 1. Холостой ход 2. «Кик-даун»
Давление во фрикционе «А»	«А»	Нажать на педаль тормоза, затянуть стояночный тормоз 1. Холостой ход 2. «Кик-даун»

Статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е12» (бензин, 1972-1981): «Проверка давления коробки ZF 3HP 22»: https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E12-petrol/transm/automatic/130620 <a href="https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E12-petrol/transm/automatic/130620">Проверка давления коробки ZF 3HP 22</a> - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е12» (бензин, 1972-1981) из раздела «Автоматическая коробка». [url=https://autoinstruction.ru/BMW/5-Series/E12-petrol/transm/automatic/130620]Проверка давления коробки ZF 3HP 22[/url] - статья о ремонте автомобилей «БМВ 5 серия Е12» (бензин, 1972-1981) из раздела «Автоматическая коробка».