Отсоедините трос управления дроссельными заслонками от промежуточного рычага.
Отрегулируйте длину тяги таким образом, чтобы промежуточный рычаг дошел до упора.
Внимание. Во время этой регулировки тяга не должна перемещаться в зону принудительного включения низшей передачи. При величине зазора 0,25+0,25 мм (толщина разрезной пластины) между наконечником и концом оболочки троса вилка должна совладать с отверстием промежуточного рычага.
Удостоверьтесь, что трос управления дроссельными заслонками не провисает.
Нажмите педаль акселератора до упора принудительного включения низшей передачи, отрегулируйте длину тяги таким образом, чтобы расстояние между наконечником и концом троса принудительного включения низшей передачи было равно 37 мм. В положении принудительного включения низшей передачи расстояние между наконечником и концом оболочки троса должно быть не менее 43 мм. Для измерения расстояния пользуйтесь шаблоном 243450.
Внимание. В случае изменения частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу во время регулировки привода управления дроссельными заслонками повторите ее.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса autoinstruction.ru)