Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").
2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. "Аккумуляторная батарея - снятие и установка").
3. Снимаем защитные кожухи рулевого вала (см. "Кожухи рулевого вала - снятие и установка").
4. Снимаем с вала рулевое колесо (см. "Рулевое колесо - снятие и установка").
5. Торцовым ключом на 8 мм ослабляем затяжку болта стяжного хомута.
6. Снимаем щиток приборов (см. ниже, "Щиток приборов - снятие и установка").
7. Отсоединяем три колодки жгута проводов переключателя от колодок жгута проводов панели приборов.
8. Снимаем переключатель с трубы кронштейна рулевого вала, вынимая снизу из приборной панели жгуты проводов.
Установка
Примечание: Для проверки перед установкой нового переключателя подсоединяем колодки его проводов к колодкам жгута панели приборов. Подсоединив аккумуляторную батарею и включив зажигание, проверяем исправность переключателя, переводя его рычаги в различные положения (см. "Подрулевые переключатели"). Выключаем зажигание и отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
1. Устанавливаем переключатель на трубу кронштейна рулевого вала.
2. Перед тем как окончательно закрепить выключатель на трубе кронштейна, определяем его положение, используя защитные кожухи как шаблоны. При этом рычаги переключателя в различных положениях не должны касаться кожухов. Удерживая переключатель в этом положении, затягиваем болт стяжного хомута.
3. Покрываем пластичной смазкой прижимной контакт звукового сигнала.
4. Установка остальных снятых деталей выполняется в обратной последовательности.