Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").
2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. "Аккумуляторная батарея - снятие и установка").
3. Снимаем защитные кожухи рулевого вала (см. "Кожухи рулевого вала - снятие и установка").
4. Снимаем с вала рулевое колесо (см. "Рулевое колесо - снятие и установка").
5. Торцовым ключом на 8 мм ослабляем затяжку болта стяжного хомута.
6. Снимаем щиток приборов (см. ниже, "Щиток приборов - снятие и установка").
7. Отсоединяем три колодки жгута проводов переключателя от колодок жгута проводов панели приборов.
8. Снимаем переключатель с трубы кронштейна рулевого вала, вынимая снизу из приборной панели жгуты проводов.
Установка
Примечание: Для проверки перед установкой нового переключателя подсоединяем колодки его проводов к колодкам жгута панели приборов. Подсоединив аккумуляторную батарею и включив зажигание, проверяем исправность переключателя, переводя его рычаги в различные положения (см. "Подрулевые переключатели"). Выключаем зажигание и отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
1. Устанавливаем переключатель на трубу кронштейна рулевого вала.
Информация размещена на интернет-сайте autoinstruction.ru
2. Перед тем как окончательно закрепить выключатель на трубе кронштейна, определяем его положение, используя защитные кожухи как шаблоны. При этом рычаги переключателя в различных положениях не должны касаться кожухов. Удерживая переключатель в этом положении, затягиваем болт стяжного хомута.
3. Покрываем пластичной смазкой прижимной контакт звукового сигнала.
4. Установка остальных снятых деталей выполняется в обратной последовательности.