Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Подрулевые переключатели (Peugeot 206)

  • Главная
  • Пежо
  • 200
  • 206 (1998-2012)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Подрулевые переключатели
0
Оглавление: Указатели поворота ↓ Стеклоочистители и стеклоомыватели ↓
В системе управления автомобилем применяются рычажные, пакетные и кнопочные (клавишные) переключатели. Рычажные переключатели расположены справа и слева от рулевой колонки.

Рис. 1.47. Левый подрулевой переключатель

Рис. 1.47. Левый подрулевой переключатель


Управление освещением и светом фар осуществляется левым переключателем (рис. 1.47), при этом выполняются следующие функции:

1) передние и задние фары и фонари включаются поворотом кольцевого выключателя А согласно символам:

- передние фары и фонари выключены;

- включены габаритные огни;

- включены фары ближнего/ дальнего света;

- автоматический режим работы приборов освещения;

2) переключение ближнего и дальнего света фар осуществляется нажатием на рычаг по направлению к себе;



3) передние и задние противотуманные фары и фонари включаются поворотом кольцевого выключателя В или С:
  • поворот вперед — включение;
  • поворот назад — выключение.

Кольцевой выключатель В установлен на автомобилях с задними противотуманными фонарями. При включении загорается соответствующий индикатор в комбинации приборов. Фонари горят одновременно с фарами ближнего или дальнего света.

Кольцевой выключатель С установлен на автомобилях с передними противотуманными фарами и задними противотуманными фонарями:

- передние противотуманные фары включаются поворотом кольца на один щелчок вперед (включение подтверждает загоревшийся соответствующий индикатор в комбинации приборов);

- передние и задние противотуманные фары и фонари включаются поворотом кольца на два щелчка вперед (их включение подтверждает загоревшийся соответствующий индикатор в комбинации приборов).

Внимание! В ясную и дождливую погоду, как днем, так и ночью, включенные передние противотуманные фары и задние противотуманные фонари оказывают слепящее действие на водителей других автомобилей.




Автоматический режим работы приборов освещения. Габаритные фонари и ближний свет фар включаются автоматически при слабом наружном освещении и выключаются, когда наружное освещение становиться нормальным. Режим может быть отключен нажатием кнопки «Auto» (см. рис. 1.47) на торце переключателя при поданном питании и удерживании ее в нажатом состоянии не менее 4 с.

При включении и выключении автоматического режима раздается звуковой сигнал. При включении автоматического режима на дисплее появляется сообщение «Приборы освещения работают в автоматическом режиме».

Указатели поворота



Указатели поворота работают только при включенном зажигании и приводятся в действие рычажным переключателем (см. рис. 1.47):
  • вверх: включение указателя правого поворота, щелкает реле и мигает правая стрелка соответствующего индикатора в комбинации приборов. Учащенное щелканье реле и мигание индикатора свидетельствует о неисправности одной из ламп указателя правого поворота;
  • вниз: включение указателя левого поворота, щелкает реле и мигает левая стрелка соответствующего индикатора в комбинации приборов. Учащенное щелканье реле и мигание индикатора свидетельствует о неисправности одной из ламп указателя левого поворота.




Стеклоочистители и стеклоомыватели



Рис. 1.48. Первый вариант комплектации автомобиля

Рис. 1.48. Первый вариант комплектации автомобиля


(Смотрите полную версию на сайте: «autoinstruction»)

Управление стеклоочистителями и стеклоомывателями осуществляется рычажным переключателем, расположенным справа от рулевой колонки. Автомобиль может быть укомплектован одной из двух моделей, каждая из которых имеет по пять положений (режимов). При первом варианте выбор режимов работы стеклоочистителей осуществляется следующими перемещениями переключателя A (рис. 1.48):
  • «0» — исходное положение, стеклоочистители не работают;
  • «I» — работа стеклоочистителей в прерывистом режиме;
  • «1» — работа стеклоочистителей с нормальной скоростью;
  • «2» — работа стеклоочистителей с повышенной скоростью;
  • «v» — разовое включение стеклоочистителей (нажать вниз).

Рис. 1.49. Второй вариант комплектации автомобиля…

Рис. 1.49. Второй вариант комплектации автомобиля (автоматический режим работы)




При втором варианте выбор режимов работы стеклоочистителей осуществляется следующими перемещениями переключателя B (рис. 1.49):
  • «0» — исходное положение, стеклоочистители не работают;
  • «Auto» — работа стеклоочистителей в автоматическом режиме;
  • «1» — работа стеклоочистителей с нормальной скоростью;
  • «2» — работа стеклоочистителей с повышенной скоростью;
  • «v» — разовое включение стеклоочистителей.

В положении «I» (прерывистый режим) скорость стеклоочистителя пропорциональна скорости движения автомобиля.

В положении «Auto» (автоматический режим) скорость стеклоочистителя пропорциональна интенсивности осадков.

При остановке автомобиля стеклоочиститель перемещается медленнее (положения «1» и «2»), но с началом движения восстанавливается прежний режим работы.

Примечание. Если после выключения зажигания прошло более одной минуты, а стеклоочиститель был включен, его необходимо включить повторно. Для этого необходимо сначала переместить рычаг в положение «0» (выключено), а затем выбрать режим работы.


В положении «Auto» скорость щеток автоматически регулируется в зависимости от интенсивности осадков.

При включении автоматического режима на экране дисплея появляется сообщение «Стеклоочиститель работает в автоматическом режиме». В случае неисправности звучит зуммер, а на дисплее появляется сообщение «Неисправен автоматический режим стеклоочистителя». При этом стеклоочиститель переходит в режим прерывистой работы.

Внимание! При мойке автомобиля необходимо отключить режим «Auto».


Омыватель ветрового стекла и омыватель фар. Для включения омывателя ветрового стекла необходимо переместить рычаг по направлению на себя. При этом на определенный промежуток времени включается стеклоомыватель и сразу вслед за ним — стеклоочиститель.



Омыватель ветрового стекла и омыватель фар включаются одновременно на 2 с только при включенном ближнем или дальнем свете фар.

Очиститель заднего стекла. Прерывистый режим очистителя заднего стекла включается при повороте кольцевого выключателя А (см. рис. 1.48 или 1.49) до первого щелчка.

Омыватель заднего стекла включается поворотом кольцевого выключателя А за пределы первого щелчка. При этом стеклоочиститель и стеклоомыватель включаются на определенное время.

На модели автомобиля 206 SW при открывании заднего окна очиститель и омыватель заднего стекла автоматически отключаются.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо 206: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Бортовая навигационная система
Цифровые и аналоговые контрольные приборы
Контрольные индикаторы
Ключи автомобиля и замок зажигания
Органы управления и приборы
Стояночный тормоз
Бортовой компьютер
Электрические стеклоподъемники
Корректор света фар
Регулировка положения рулевого колеса
Похожие статьи из автомобилей других марок
Комбинированные подрулевые переключатели Субару Легаси BC 1989-1994
Подрулевые переключатели — снятие и установка Сузуки Гранд Витара ФТ/ГТ 1998-2005
Стеклоподъемники и подрулевые переключатели Сааб 9-5 YS3E 1997-2010
Подрулевые переключатели — снятие и установка Ауди А4 Б5 1994-2001
Подрулевые переключатели — замена Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Подрулевые переключатели Опель Корса Ц 2000-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 37 + 38

       



 

 
Peugeot 207 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Двигатель и системы
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 206 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.