* Стакан ∅48 мм со скошенным дном, в котором выполнен радиальный паз шириной 17 мм. В стакан ввернут винт М22x1,5.
Вставьте винт 2 (рис. 161) приспособления 67.7828.9504 (рис. 162) в отверстие верхней опоры пружины подвески, снизу наденьте на виток пружины 3 (см. рис. 161) и на винт 2 опорную тарелку 1 и закрепите ее на пружине зажимом. Снизу на винт наверните гайку так, чтобы ее фиксатор зашел в гнездо тарелки 1. Вращая ключом винт 2, сожмите пружину до полной разгрузки рычагов подвески. Выньте ось верхнего рычага и отсоедините его от кузова. Отсоедините ось нижнего рычага от поперечины и снимите узел подвески автомобиля. При этом необходимо отметить число и расположение шайб между осью нижнего рычага и поперечиной, а также регулировочных пластин между поперечиной и лонжероном кузова, чтобы при установке узлов поставить шайбы и пластины на прежнее место. Затем снимите пружину, плавно разгрузив ее, уберите приспособление и повторите операции на другой стороне подвески.
Основным элементом приспособления 67.7828.9504 является опорная тарелка 1. Она выполнена в виде диска с центральным отверстием диаметром 27 мм, сбоку от которого пропилено гнездо под фиксатор гайки. На диске выполнена опорная поверхность для витка пружины, по форме и размерам опоры пружины нижнего рычага подвески. Сбоку к диску приварена ручка с резьбовым отверстием М8x1,25, к которой приворачивается планка зажима для крепления тарелки на витке пружины.
Снимите брызговик и штангу стабилизатора. Поддерживая двигатель траверсой А.70526 или талью, снимите подвеску с поперечиной в сборе.
Установку узлов и деталей подвески выполните в порядке, обратном снятию. При этом на передней подвеске установите пружины только группы А (маркируется желтой краской).
Для предупреждения неправильного распределения усилий в резинометаллических шарнирах гайки и оси рычагов затяните в следующем порядке:
- установите автомобиль на ровной площадке и направьте колеса прямо;
- нагрузите автомобиль массой 320 кг (4 человека + 40 кг в багажнике).
Оригинал можно просмотреть на сайте autoinstruction.ru
Динамометрическим ключом затяните гайки крепления осей верхнего, а затем нижнего рычагов и гайки крепления оси нижнего рычага к поперечине. Затем проверьте и регулируйте углы установки колес.