Для выполнения работы потребуется помощник, а также специальный ключ на 10 мм для тормозных трубок, прозрачная виниловая трубка подходящего диаметра, емкость для слива тормозной жидкости, свежая тормозная жидкость (см. "Эксплуатационные жидкости").
Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению операций (см. "Подготовка автомобиля к TO и ремонту").
2. Снимаем тормозной барабан (см. "Колодки тормозных механизмов задних колес - замена").
3. Очищаем от грязи болты крепления рабочего цилиндра и штуцер тормозной трубки. Наносим на них проникающую смазку с преобразователем ржавчины.
4. Специальным ключом на 10 мм для тормозных трубок отворачиваем штуцер трубки.
Внимание! Если штуцер "прикипел" к трубке и отвернуть его не удается, попробуйте (после выполнения п. 6) отвернуть цилиндр, удерживая штуцер специальным ключом для тормозных трубок на 10 мм. При таком способе снятия цилиндра тормозную трубку необходимо заменить новой.
5. Для уменьшения потерь тормозной жидкости надеваем на конец трубки защитный колпачок (от штуцера прокачки тормозного цилиндра).
6. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем два болта крепления рабочего цилиндра и снимаем его.
7. Повернув цилиндр относительно отверстия в тормозном щите, выводим упоры цилиндра из зацепления с тормозными колодками.
8. Снимаем рабочий цилиндр заднего колеса с тормозного щита.
Установка
1. Устанавливаем рабочий цилиндр в обратной последовательности.
2. Перед установкой нового цилиндра раздвижными пассатижами утапливаем его поршни до упора.
Внимание! При установке упоров цилиндра в колодки не повредите его резиновые защитные колпачки.
3. Перед тем как закрепить цилиндр болтами на тормозном щите, вворачиваем в цилиндр рукой штуцер трубки.
4. Окончательно заворачиваем штуцер.
5. После установки тормозного барабана прокачиваем гидропривод тормозов со стороны замененного цилиндра (см. "Гидропривод тормозов - прокачка и замена тормозной жидкости").