Снятие и установка дверей
Открывают дверь до упора и плоскогубцами отсоединяют от стойки ограничитель открывания двери. Придерживая дверь, ударной отверткой вывертывают винты крепления петель к стойке кузова и снимают дверь. При установке двери перед окончательным затягиванием винтов крепления регулируют смещением относительно очерченных контуров петель зазоры (см. рис. 178) между дверью и кузовом.
Разборка и сборка дверей
При разборке передних дверей вывертывают винты крепления подлокотника и снимают его. Поддев отверткой, снимают облицовку внутренней ручки двери. Отжимают розетку 6 (см. рис. 193), вынимают с помощью спецустройства пружину 7 и снимают ручку (рис. 195) стеклоподъемника. Преодолевая сопротивление пружинных пластмассовых держателей, снимают обивку двери. При верхнем положении опускного стекла вывертывают винты крепления заднего желобка, снимают желобок и опускают стекло вниз. Ослабив гайку натяжного ролика стеклоподъемника, отсоединяют трос от обоймы стекла, снимают его с роликов, опускают стекло вниз и отклоняя к себе нижний край, вынимают стекло из двери через нижний проем. Отвертывают гайки крепления и вынимают стеклоподъемник. Снимают уплотнители опускного стекла, вывертывают винты крепления рамки поворотного стекла и снимают его в сборе. Вывертывают кнопку 7 (см. рис. 194) блокировки замка, винты крепления кронштейна внутренней ручки, винты крепления замка и снимают замок вместе с тягами, предварительно отсоединив от поводка выключателя замка тягу 15. Отвертывают гайки и снимают наружную ручку двери. Отвертывают болты и вынимают ограничитель открывания двери. Снимают нижние уплотнители опускного стекла вместе с держателями.
Собирают дверь в обратном порядке. При сборке, надевая трос 10 (см. рис. 193) на ролики и закрепляя стеклоподъемник, следят, чтобы витки троса на барабане не накладывались друг на друга. Чтобы правильно закрепить опускное стекло, устанавливают его на упор, вращают ручку стеклоподъемника до положения, соответствующего нижнему положению стекла, и затем закрепляют трос прижимной пластиной 2. При полностью поднятом стекле ручку стеклоподъемника ставят под углом 45° от вертикальной оси вперед. Перед установкой обивки двери проверяют состояние пластмассовых держателей.
При разборке и сборке задних дверей для снятия неподвижного стекла сначала снимают направляющие желобки опускного стекла, освобождают трос и опускают стекло вниз. После снятия неподвижного стекла опускное стекло вынимают через верхний проем.
Регулировка замков дверей
Перед регулировкой очерчивают контуры фиксатора замка на стойке кузова. Если дверь закрывается слишком туго, ослабляют болты крепления фиксатора, смещают его наружу и затягивают болты. Если дверь закрывается слабо, смещают фиксатор внутрь. При этом не должно быть выступания или западания двери относительно кузова. Если дверь при закрывании опускается, фиксатор приподнимают. Если приподнимается, фиксатор опускают. При плохом отпирании двери внутренней ручкой регулируют положение внутренней ручки. Для этого ослабляют винты крепления кронштейна ручки, передвигают его вместе с ручкой в нужное положение и затягивают винты.
Регулировка стеклоподъемника
Снимают обивку двери и опускают стекло вниз. Ослабляют винты прижимной пластины 2 (см. рис. 193). Затем опускают стекло до упора, повертывают ручку 9 стеклоподъемника в направлении опускания стекла до предела, а затем на пол-оборота в обратном направлении. При таком положении стекла и троса закрепляют трос в обойме. Этим обеспечивается точное перемещение стекла.
Плавность работы механизма регулируется натяжением троса привода с помощью передвижения натяжного ролика 10.
Оригинал найдёте на этом ресурсе (AutoInstruction)